Pela primeira vez, BMW, fabricante de peças de qualidade BMW 540i, combinou seu twin-turbo diesel de seis cilindros com flagship Tourer da marca na forma do novo 635d. O 635d Coupé e Convertible vai bater showrooms em outubro no Reino Unido com mais potente diesel produção do mundo sob o capô. A reformulação inclui o modelo Série 6 line-up para incluir encostos de cabeça activos, Brake Energy Regeneration e outros economia de combustível e tecnologia de corte de emissões. Um zero a 62 mph tempo de 6,3 segundos é alcançado pelo BMW 635d coupé, enquanto o Conversível atinja esta em 6,6 segundos. O novo 635d também recebeu uma multa restyling para marcar as mudanças tecnológicas: um arranjo farol revista com tecnologia LED e lentes claras, um novo estilo de saia frontal e suportes verticais reposicionados no spoiler dianteiro. É uma potência de 286hp e 580nm de torque e é alimentado por um motor twin-turbo de 2993 cc com um todo cárter de alumínio e sistema de injeção common rail de terceira geração de combustível. A única maneira do trabalho turbochargers gêmeo faz com que essas figuras de desempenho possível. Um menor rendimento turbocompressor perto de resposta imediata para a aceleração inicial rápida antes de um turbocompressor maior vem em mid-range para fornecer impulso adicional através da linha vermelha. Formar apenas 1.750 rpm torque máximo está disponível para fornecer uma onda perfeita de aceleração suave. A introdução da Efficient Dynamics, que é uma tecnologia com Brake Energy Regeneration, ea implementação de diversas necessidades operações somente de unidades auxiliares, pela primeira vez na gama Série 6 fazer o possível desempenho. O topo da gama de modelos 650i são tem um motor V8 de 4.799 cc dar uma saída de 367hp. Os modelos com o seu motor de alumínio e duplo VANOS e tecnologia de válvulas variável VALVETRONIC pode fazer um zero a 62 mph tempo de 5,1 segundos no Coupé e 5,5 segundos no conversível. Ambos os modelos 650i são tecnologia EfficientDynamics assistida a fim de melhorar a economia e os valores de emissões. O 630i e 650i tem caixa manual de seis velocidades, enquanto o 635d é uma nova transmissão de esportes automática de seis velocidades. Um novo conversor de torque com melhor software e um amortecedor de dois estágios para eliminar vibrações são caracterizados nesta caixa de velocidades. Os novos modelos também têm uma grelha de rim, que é maior em comparação com o modelo de partida e reflectores inferiores que tenham sido refinados opticamente na parte de trás de um pára-choques redesenhada. A terceira luz de freio de alto nível agora se senta no lábio tampa da mala para a segurança reforçada. Outra mudança exterior é o novo design da roda da liga em 17 -, 18 - e tamanhos de 19 polegadas. Couro Tecnologia SunReflective também é oferecido entre 6 modelos conversíveis da Série, que também têm um sistema de infotainment, que inclui oito botões favoritos. Quanto à segurança, BMW, pela primeira vez, encostos de cabeça activos aparecem no Série 6. Como equipamento de série em carros, o sistema é introduzida para evitar os ocupantes de ferimentos no pescoço em acidentes extremidade traseira. Fogo Pirotecnia para liberar duas molas na cabeça repousa quando a unidade de controle central dos airbags registra uma colisão traseira Art By:. Chuva Stockton