Toyota Boshuku Japão, o principal fornecedor de sistemas automotivos interior da Toyota, está gastando 1,2 bilhões de baht para comprar um produtor local de assento automotivo, o Thai Automotive Seating e Co Interior (TASI). Anteriormente, a Toyota Boshuku detinha uma participação de 50 por cento em TASI. NHK Primavera na Tailândia, com 35 por cento e NHK Primavera Japão são as outras partes interessadas. O negócio foi feito por meio de Toyota Boshuku Asia Co., operação tailandês da Toyota Boshuku. Toyota Boshuku Ásia gerente geral Akihiko Shimanouchi disse que a Toyota Boshuku Japão e Toyota Boshuku Ásia iria deter 50 por cento cada na TASI após a aquisição. Capital da Toyota Boshuku Ásia, que seria aumentado para 210 milhões de baht este mês de 30 milhões seria financiar o investimento. Fluxo de caixa operacional e empréstimos também seriam as fontes de 500 milhões de baht funds.Mr. Shimanouchi disse que a Toyota Boshuku Ásia estava envolvido principalmente em pesquisa e desenvolvimento para sistemas interiores de automóveis. Assim, ele tem uma receita de 13,41 bilhões de baht no ano passado e é o segundo maior contribuinte das receitas do grupo na Ásia. Duzentos e noventa e dois (292) bilhões de baht foi da Toyota Boshuku Japão receita total registrada em 2006, a partir de suas operações globais. A partir desses números, 13,5 por cento ou 40 bilhões de baht foi obtido com operações na Ásia. Com capital social de 250 milhões de baht, TASI registrou receita de 3,5 bilhões de baht no ano passado, que eram principalmente de vendas a Toyota para o ano cars.Every passageiro, Toyota Motor Thailand produz cerca de 140 mil passageiros cars.Mr. Shimanouchi continuou que a aquisição marcaria a Toyota Boshuku Ásia como base de produção do grupo no sudeste da Ásia. Toyota, com total controle de gestão, poderia compartilhar suas instalações e transferência de tecnologia da empresa-mãe. Ele também poderia coordenar initiatives.He de marketing acrescentou que imaginar uma forte oportunidade de crescer em linha com o setor automotivo, na Tailândia. Além disso, ele disse que todas as montadoras importantes, incluindo Toyota têm investido em grande produção no país, que recentemente fez uma grande expansão. Eles prevêem também uma oportunidade de dar um passo maior para tomar decisões a partir de outras montadoras, além de planos de Toyota.TBAS a investir mais em pesquisa e desenvolvimento e produção. Além disso, ele planeja usar TASI como base para posterior exportação de seus produtos fora do país. Sobre ToyotaIn 2006, Toyota, fabricante de qualidade Toyota entrada de ar frio estava envolvido em vários projetos que foram concebidos para solidificar suas bases, enquanto continua a crescer. Lexus, sendo o produto da frente, lançou o seu novo modelo topo de gama - o LS - eo novo Camry global, foi colocado à venda. No Japão, uma nova gama Corolla foi introduzida, destacando a importância deste carro mais vendido. No que respeita à produção, vários novos projetos foram iniciados em todo o mundo. Em maio, a produção do Camry começou em Guangzhou, China. Afora isso, os Estados Unidos (planta Kentucky), que em outubro comemorou 20 anos de produção, começou a fabricar o primeiro veículo híbrido da Toyota a ser construído na América do Norte - o Camry Hybrid. Além disso, a planta Texas em novembro começou a produzir a nova Tundra caminhão, um veículo fundamental na formação norte-americana da Toyota. E no Japão, a Toyota Motor Kyushu, Inc. iniciou suas operações em grande escala em sua fábrica de motores, enquanto a Toyota Motor Tohoku Co., Ltd. aumentado sua capacidade de produção Art By:. Kaye Leery