Dirigindo seu Mazda irá certamente trazer-lhe a sua mais emocionante e conveniente passeio. Está definitivamente desfrutar do mesmo conforto que você está acostumado em casa ou no trabalho. Com apenas o toque de um botão ou um slide da alavanca, você pode fazer a transição perfeita de refrigerar ou aquecer o seu carro e sinta-se confortável por dentro. Desde o advento do sistema de condicionamento de ar automotivo, muitos refinamentos têm sido extensivamente empreendida. Inovações como o controle de temperatura automático que permite que você defina a temperatura desejada mais melhorias para a sua durabilidade geral que realmente adicionado à complexidade do sistema de ar condicionado moderno de hoje. Seu sistema de AC da Mazda é composto o Mazda AC compressor, condensador, válvula de expansão e evaporador. Mas, entre estes componentes, o compressor é referido como o núcleo do sistema. É basicamente uma bomba de transmissão por correia, que está ligada ao motor e trabalha por compressão e que fornece o gás refrigerante para o sistema de corrente alternada condenser.The do seu Mazda está dividido em duas partes: a alta pressão e o lado de baixa pressão ou definida como a descarga e os lados de sucção. Uma vez que o compressor do ar condicionado Mazda é uma bomba, que também tem uma entrada e no lado da descarga. O lado de entrada ou no lado de sucção aspira o gás refrigerante no lado de entrada e força-o para fora do lado de escape do condensador. Alguns executa este processo através do acumulador. À medida que o refrigerante flui através do condensador, que dispersa o calor e transfere-o para o ar circundante através da permuta de calor as propriedades do condensador. Uma queda acentuada da temperatura acontece dentro do refrigerante, como é arrefecida e é então condensado num líquido logo que deixa o condensador no caminho para o evaporador. Após o líquido de refrigeração é arrefecido, passa através do tubo de orifício ou uma válvula de expansão. Estes dispositivos são responsáveis ​​pela regulação do fluxo de refrigerante líquido para o evaporador evaporator.The absorve o calor do interior do carro e transfere-a para o gás refrigerante e isso é feito através do processo de troca de calor oposto que ocorreu anteriormente no condensador. A grande fracção de transferência de calor para o refrigerante líquido aumenta a sua temperatura, fazendo com que a sua alteração de líquido para gás. O gás refrigerante calor laden escapa para fora do evaporador e flui para o receptor de cabelo ou acumulador. Isso seca o thru refrigerante sua dessecante interno e também permite que o líquido refrigerante para resolver, impedindo que ele seja arrastado para o AC compressor Mazda. Neste ponto, o processo será repetido, com o compressor de desenho de novo no gás refrigerante no lado da admissão. Com base no estado de funcionamento, tipo de condução, activa um sinal eléctrico do compressor, permitindo que funcione uma vez que é necessário arrefecimento interiores. É importante inspecionar o sistema de AC e verificar possíveis sinais de defeitos ou vazamentos para evitar possíveis inconvenientes. Se você suspeitar de alguma irregularidade, você pode procurar uma ajuda profissional para diagnosticar o problema. O compressor é geralmente fiável, mas em alguns casos pode também falhar, e quando isso acontece, é necessário substituí-lo por
:. Karen Wilson