Auto executivos e comerciantes pressionaram agressivamente senadores indecisos última terça-feira com um voto significativo sobre crescentes regulamentações de economia de combustível esperado tão cedo quanto hoje. O ato está previsto para angariar apoio para uma proposta de compromisso que mitigar a legislação em movimento através do Senado, que prevê aumentos notáveis ​​no Corporativo economia média de combustível ou CAFÉ.A votação do projeto quilometragem compromisso patrocinado pela meia dúzia de legisladores liderados por Sens . Carl Levin, D-Detroit, Mark Pryor, D-Ark., e Kit Bond, R-Mo., é esperado hoje, apesar do fato de que alguns torcedores estavam empurrando mais tempo para arrebanhar votos ou atacar um compromise.The Legislativo parece determinado a produzir um combustível mais rigorosa economia mandato por causa das crescentes preocupações com o aquecimento global e da dependência do petróleo estrangeiro. A actual proposta de economia de combustível do Senado, parte de uma conta de energia intensiva, chama para aumentar os padrões de 40 por cento para 35 milhas por galão para carros e caminhões combinados em 2020, seguido de quatro por cento anual levanta através de 2030-52 mpg. Montadoras de Detroit disse que a lei iria prejudicar a indústria. Mas esta posição é rejeitado pelos defensores da lei e ambientalistas como alarmist.The projeto de compromisso Levin-Pryor-Bond apoiada pelas montadoras estabeleceria requisitos mínimos do café na 36 mpg para automóveis de passageiros até 2022 e 30 mpg para caminhões leves até 2025. Comparado com o projeto do Senado, a proposta de compromisso é muito mais branda. Enquanto as montadoras, incluindo a Toyota Motor Corp, disse que seria difícil e custoso para atender a essa norma, são relutantemente apoiar it.Tom LaSorda, o CEO da Chrysler Group da DaimlerChrysler AG, fez uma visita surpresa nesta terça-feira a Capitol Hill. LaSorda juntou-presidente das Américas, Mark Fields Ford Motor Co. 's; General Motors Corp vendas chefe Mark LaNeve; GM ambiental executivo Beth Lowery, e dezenas de concessionários de automóveis. "A questão de fundo é que estamos contando votos", disse o senador Debbie Stabenow, D-Lansing, também um dos patrocinadores do projeto de compromisso. "É muito, muito perto." Mesmo Steve Feinberg, o chefe da empresa de private equity Cerberus Capital Management LP, se reuniu com o senador Jon Tester, D-Mont. na semana passada, para solicitar o suporte adequado para o projeto de compromisso. "Eles falaram sobre CAFE", disse Matt McKenna, porta-voz do testador. Feinberg foi acompanhado por um lobista Cerberus, o ex-senador John Breaux Louisiana. Chrysler pode ter mais a perder com um mandato rigoroso porque sua linha é de 70 por cento de caminhões. Em uma carta aos funcionários na semana passada, LaSorda disse que a legislação alternativa "vai custar a nossa empresa 11.200 milhões dólares americanos ao longo dos primeiros cinco anos", mas que seria "muito menos do que o projeto de lei mais dura." A conta de energia atual "nos coloca fora do negócio", LaSorda escreveu. "Nos primeiros cinco anos, estima-se a juntar-se a um escalonamento $ 6.700, um aumento de quase 40 por cento, com o custo de cada veículo Chrysler." Os executivos Auto zerado com senadores indecisos como Tester, Mary Landrieu, D-La ., e David Vitter, R-La. "Francamente, se o chefe da GM queria uma reunião esta semana, ele provavelmente não teria conseguido isso", disse McKenna, um porta-voz Tester. "Mas desde que eles foram com os concessionários GM Montana, que ficou na porta." LaNeve disse que seus encontros com os senadores, incluindo Tester, Landrieu e Vitter, correu bem. "Nós precisamos ser melhor em CAFE", disse ele. "Temos feito de uma forma razoável, que ainda oferece a escolha do cliente. Você não pode fornecer capacidade de reboque, as pessoas transportando capacidade, a capacidade off-road fora de um veículo construído sobre um chassi de carro." O projeto de compromisso tem sólido apoio entre os republicanos . Eles disseram que o projeto de compromisso ganhou apoio, mas não estavam confiantes. Os eventos se desdobram como Lebra e mais são esperados para ser desvendado nas próximas semanas Art By:. Mike Bartley