Quando fora e aproximadamente em estradas britânicas, é bastante surpreendente para ver a gama de diferentes abordagens motoristas levar ao uso de luzes do carro. Alguns parecem sentir-se faróis de nevoeiro são um must-have para a condução quotidiana, enquanto outros parecem relutantes em usar as luzes de todo, talvez somente alongamento para algumas luzes laterais quando fica dark.In alguns países, as coisas são feitas de forma muito simples. Na Estónia e na Suécia, por exemplo, os faróis do carro deve ser utilizado qualquer que seja o tempo ou as condições meteorológicas. Isto torna mais fácil para os motoristas para entender a lei e, portanto, cumprir it.In as coisas do Reino Unido não são tão simples. Embora existam orientações claras descritas no Código da Estrada, muitos motoristas não estão nem cientes deles ou implementar sua própria versão "melhorada" em vez. Isto leva a alguns motoristas overenthusiastic cegando outros utentes da estrada, usando luzes demasiado brilhantes para a situação, enquanto outros passam despercebidos por completo, causando uma forma hazard.Either considerável, se os motoristas não são claras sobre como e quando usar as luzes em nossos carros , eles acidentes de risco, Ministério Público e até mesmo o seu seguro de carro cada vez que chegar nas car.The lei diz que todos os carros devem usar luzes de estacionamento, quando um carro está estacionado durante a noite ao lado de uma estrada com um limite de velocidade de mais de 30 mph. Esta é uma lei amplamente ignorado e só há uma pessoa que eu ouvi falar de nos últimos anos que realmente segue it. alguns anos atrás, uma jovem mulher chamada Sarah, que estava esperando para entrar no exército estava fora para uma corrida à noite, enquanto no Sua amiga a casa de Danielle. Ela tinha quase terminado sua corrida quando - BANG! Ela correu pele cheia na frente de muito novo, Mercedes muito caros de Danielle, quebrando o queixo sobre o capô como ela fez so.A particularmente infeliz colisão, que deixou Sarah com uma mandíbula quebrada e uma mulher carro companhia de seguros de Danielle responsável pelo pagamento de uma £ 1000 conta do reparo para corrigir o horrivelmente capô amassado. Desde esse incidente, quando ela estaciona seu Mercedes durante a noite em lugares onde não há iluminação pública, ela deixa suas luzes de estacionamento por diante. (Nomes nesta história foram mudados para proteger os indivíduos de constrangimento.) A maioria dos acidentes com carros estacionados não envolvem as pessoas para uma corrida à noite, mas neste caso não destacar o ponto da legislação sobre as luzes do carro. Essas leis estão lá por uma razão e os motoristas realmente deve tentar segui-los mais de perto, a fim de evitar acidentes estranhos como este, bem como as menos incomuns que são causadas por maus problemas de visibilidade diurna visibility.Most ou são causadas pela chuva ou neblina e os estados Código da Estrada que os motoristas devem usar faróis quando a visibilidade é seriamente reduzido (menos de 100m). Quando a visibilidade é de 100m ou menos, os motoristas também podem acender as luzes de nevoeiro, embora estes devem ser desligados imediatamente que as condições de tempo improve.Night é o outro grande problema de visibilidade. Regulamentação do Reino Unido afirmam que os motoristas devem ter seus faróis acesos durante a noite. Luzes de cruzamento deve ser usado em cidades e em estradas não-urbanas, onde há tráfego próximo, enquanto vigas completo deve ser utilizado quando não há chance de encandeamento de outros traffic.Although não existem estatísticas do Reino Unido relativos a acidentes causados ​​pela iluminação do carro incorreta , pesquisadores da Nova Zelândia afirmam que esta é a causa de cerca de sete mortes na estrada e 88 feridos a cada ano em suas estradas. É provável que os problemas de iluminação do carro causar ainda mais lesões e mortes no Reino Unido, onde temos mais de 10 vezes a quantidade de carros em nosso roads.So, da próxima vez que entrar em seu carro, pense um pouco mais sobre as luzes que você está usando e evitar um acidente desagradável que poderia custar-lhe mais do que o seguro de carro barato Art By:. Stacey Mulligan-6647