A fabricante de automóveis japonesa Nissan está atualmente em uma encruzilhada. Isso é o Nissan CEO Carlos Ghosn deu a entender em uma conferência de imprensa realizada após a reunião anual de acionistas em Yokohama, no Japão. Considerado como o salvador da fabricante de automóveis japonesa, Ghosn disse que a empresa está jogando um jogo de espera. Nissan está esperando e observando o mercado automobilístico mundial, antes de decidir se irá concentrar-se na produção de veículos híbridos ou a veículos com motor a diesel. De acordo com o chefão da Nissan, os veículos movidos a diesel e híbridos estão sendo colocados uns contra os outros no mercado automobilístico Estados Unidos. Com o concurso de aquecimento, a Nissan vai ter que esperar se o público compra do carro vão para os veículos a diesel ou híbridos. Depois de avaliar a reação do mercado, a Nissan deverá fazer a sua jogada. "Quando você vai ao mercado, as decisões vão ser em função da reação dos clientes para as duas tecnologias. Francamente, não é óbvio hoje ", disse Ghosn. Ghosn não só tem que cuidar das operações da Nissan, mas também da montadora francesa Renault. Ghosn ressaltou que as duas empresas estão realizando esforços de pesquisa e desenvolvimento em tecnologia tanto híbrido e diesel. Ele ressaltou ainda que a empresa estará lançando o que os compradores de carros estão procurando. "Quando o mercado vai mudar, vamos acompanhar", diz Ghosn.At a assembléia de acionistas, Ghosn foi abertamente criticado por sua posição sobre o desenvolvimento da tecnologia híbrida. O CEO disse uma vez que os veículos híbridos não são práticos. Mas isso foi no início dos anos 2000 e os tempos mudaram. Na verdade Nissan já lançou um Nissan choque equipado Altima Hybrid no mercado automobilístico Estados Unidos no início deste ano. Ghosn parece ser em favor do desenvolvimento de motores diesel mais limpos. Isso ocorre porque os motores diesel são conhecidos por produzir mais torque do que os motores a gasolina. Este será um bom motor para seus carros de desempenho, como o Nissan 350Z. Outra vantagem de usar motores a diesel é que o diesel tem um preço menor do que a gasolina. Isto significa que os compradores de automóveis seria poupar dinheiro no consumo de combustível e, ao mesmo tempo fazendo a sua parte na proteção do meio ambiente. No início deste ano, a Nissan anunciou que seu primeiro veículo diesel será comercializado nos Estados Unidos, na virada da década. Afora isso, a Nissan também prometeu que vai introduzir um veículo híbrido de seu próprio país antes de 2010. O Altima, embora a Nissan, usa Hybrid Synergy Drive da Toyota. Nissan também prometem entregar um carro de três litros em 2010. O referido carro será capaz de cobrir 100 km em apenas três litros de combustível. Ghosn também afirmou que a Nissan ou Renault para que o assunto está interessado em comprar a britânica marcas Jaguar e Land Rover da Ford. Isto é em resposta aos rumores que circulam na indústria automobilística que a Renault pode estar interessado em comprar as marcas europeias. "Nós não estamos interessados ​​em comprar marcas", diz Ghosn. "Por que você quer comprar uma marca que vai custar milhões? Como você está indo para criar o retorno deste tipo de investimento? . Pessoalmente, eu não acho que a Renault, nem Nissan, preciso disso hoje "Art By: Ryan Thomas