A General Motors Corp disse na sexta-feira que vai gastar R $ 100 milhões em sua Tonawanda, NY, planta para construir um novo motor diesel para suas picapes leves. O movimento está ancorado na necessidade crescente por picapes diesel na auto industry.Generally, os motores a diesel são mais eficientes do que os seus homólogos a gasolina combustível. Eles também gerar mais torque. É por isso que os motores diesel são amplamente utilizados nas picapes pesados. Enquanto os motores diesel geralmente custam mais do que os motores a gasolina e precisa de tratamento para as emissões e as partículas, elas têm melhor desempenho em tarefas pesadas, como rebocar e transportar. Adicionando diesel como uma opção em mais modelos de captação poderia aumentar as montadoras programação para atender às normas de eficiência de combustível mais rigorosas, ao mesmo tempo satisfazer as demandas crescentes dos verdadeiros caminhoneiros. Com o aumento das preocupações do aquecimento global, da EBC Brakes direto ativo poderia impedir a execução de mandatos de combustível mais rigorosas junto com vehicles.GM favorável ao meio ambiente, disse que vai oferecer um novo motor de 4,5 litros V8 diesel em sua picape light-duty da América do Norte caminhões, como o Chevrolet Silverado e GMC Sierra, e em SUVs Hummer H2 construídos depois de 2009. O motor diesel vai caber no mesmo espaço que o seu pequeno-bloco, a gasolina V8 engine.Last ano, a Silverado foi o segundo veículo mais vendido nos Estados Unidos. Quando combinado com a plataforma-companheiro GMC Sierra, eles vendem mais veículos pão com manteiga da Ford - o F-Series. O Hummer H2 SUVs, por outro lado, é a segunda linha de produtos vendidos sob a divisão Hummer da GM. Outras montadoras também estão seguindo as trilhas da maior fabricante de automóveis americana. A Ford Motor Co. e Nissan Motor Co. também estão trabalhando em motores diesel para pickups.GM light-duty disse que vai manter cerca de 150 postos de trabalho por hora em sua Tonawanda, NY, planta para a construção do novo motor diesel. O investimento vai incluir a renovação dos 200 mil metros quadrados, bem como novas máquinas, equipamentos e ferramentas. GM também distribuiu 41 milhões dólares em outros locais para apoiar o Tonawanda operations.The montadora disse que o seu sucesso com o motor diesel Duramax maior nas versões pesadas de suas picapes levou a adicionar a opção de captadores ligeiros. "Eles são obrigados agora a comprar um caminhão pesado completo para ser capaz de ter um diesel disponível para eles", disse Charlie Freese, diretor-executivo de engenharia diesel para a GM. "Isso vai satisfazer uma grande demanda do mercado." De acordo com o baseada em Detroit 4.5 litros V8 Duramax diesel vai entregar uma melhoria de 25 por cento na eficiência do combustível em um motor a gasolina de potência semelhante com o uso de "regular". Também reduz as emissões de dióxido de carbono em 13 percent.But a comparação de eficiência de combustível vai ainda maior quando usado em reboque, transporte e subidas, Freese disse. Além disso, o novo motor diesel estará em conformidade com as regulamentações de emissões em todos os 50 estados e atenderá 2.010 normas de emissão. Ele vai usar algumas novas tecnologias, como a nova emissão filters.The montadora não iria dizer o quanto o motor iria custar, mas como esperado, vai ser mais caro do que um motor a gasolina. Mas o consumidor deve obter um retorno devido à sua eficiência de combustível, Freese disse. Ele acrescentou que os motores diesel pode aumentar o valor de revenda de uma picape truck.Besides GM, a Ford também está desenvolvendo um motor diesel de 4.4 litros a ser fabricado no México, começando no final desta década. O motor será instalado na próxima geração do caminhão F-150 picape Ford. A informação foi divulgada por pessoas familiarizadas com o motor da empresa program.Like GM, Ford agora oferece motores diesel somente nas versões Super Duty de sua caminhonete F-series. Ford e Navistar estão envolvidos em ações judiciais sobre os motores diesel Art By:. Anthony Fontanelle