Randy Pobst conseguiu sobreviver em uma batalha logo no início para depois do motor afastado de sua segunda vitória Touring Car em Watkins Glen. Apesar de vencer a corrida GT, Pobst também venceu os dois pólos de Carros de Turismo e raças. Na primeira corrida Touring Car de sábado, Pobst tornou incrivelmente fácil quando passou de um pólo que ele ganhou por quase um segundo e meio. Ele fez isso depois frustrante Sofronas 'BMW na curva que manteve RealTime Acura TSX de Pierre Kleinubing a uma distância segura como ele foi muito de perto para a sua primeira vitória Touring Car da temporada 2007. O resultado deixou Kleinubing clamando que seu companheiro motorista estava brincando ele na pista. Mas ele admitiu que ele teve que trabalhar mais que o carro fez um excelente trabalho e ele fez uma corrida quase perfeita. Enquanto isso, Charles Espenlaub exalava seu melhor disco como ele colocou 3 no sábado, em Tindol Mazda 6. Michael Galati também registrou seu melhor resultado TC do ano, como ele classificou quarto enquanto Jeff Altenburg gravou seu pior resultado da temporada como o quinto placer na sua Tri-Point Mazda 6. James Sofronas estourar através das máquinas de Pobst e Jeff Altenburg, que estava dominando a primeira fila e levou a campo na curva um. Então, na segunda corrida, Pobst teve que trabalhar muito mais. Dirigindo seu GMG /Tecmark BMW 325, Sofronas tinha as mãos cheias como Jeff Altenburg cometeu um lapso passado Pobst e começou a perseguir o BMW azul em cada turno. Pobst estava tudo acabado Altenburg furar o nariz de seu n º 73 Mazda, que foi equipado com transmissão Mazda e não tentar avançar até a tomar um rumo em Sofronas. Enquanto isso, Pierre Kleinubing estava fazendo o mesmo com Pobst. Por uma questão de fato, que muitas vezes tem lado a lado, como a ação no quatro da frente estava em chamas como todos queriam avançar enquanto Sofronas queria manter seus cargos atuais. Pobst saiu da bota e ele tomou uma olhada dentro das máquinas de corrida da Mazda seu companheiro de equipa. Como todos os outros motoristas, Altenburg manteve o pé no acelerador, enquanto trazendo o carro de volta para a pista. Ele saltou fora das bandas sonoras e saltou em Acura da Kleinubing. Altenburg foi tremendamente abalada pelo incidente, após a corrida, enquanto Pierre estava compreensivelmente disponível para comentar como ele foi severamente agitado porque ele foi forçado a prosseguir com o seu Acura muito danificado para os boxes com mais de um reparo. Como resultado, Kleinubing terminou como o piloto de 21 enquanto suas esperanças de campeonato são bastante danificada como seu Acura.Pobst RealTime começou a aplicar pressão imediata sobre Sofronas após o incidente. A boa notícia é que alcançaram um bom segundo lugar. Sofronas teria sido pressionado pela Altenburg mas James iria prevalecer para segundo lugar com Jeff terminando um terceiro próximo. Kuno Wittmer iria sobreviver uma corrida longa jornada com Charles Espenlaub para terminar com seu Acura Certified Pre-Owned Acura RSX no quarto lugar com Charles como o quinto com sua Sparco /Oakley /Tindol Mazda 6 Art By:. Kraig Johanssen