Porsche AG disse nesta segunda-feira que vai retirar-se do Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, em Detroit, o maior da indústria dos Estados Unidos, em favor dos esforços de marketing que atingem mais diretamente os potenciais compradores. O fabricante de automóveis esportivos de luxo pretende concentrar-se em shows onde tem mais clientes. A montadora planeja se concentrar em shows em regiões onde tem mais clientes, porta-voz Tony Fouladpour said.Fouladpour disse que a Porsche obtém melhores resultados quando se gasta seus dólares de marketing recebendo clientes potenciais em veículos - como em aulas de condução de desempenho realizadas em concessionárias locais do que em eventos como feiras de automóveis. "As pessoas são muito mais propensos a comprar, se eles dirigem os carros", ele added.Instead de ter exibido em muitas feiras de automóveis, a Porsche decidiu colocar uma maior ênfase em atividades de marketing pessoal, tais como eventos locais onde os clientes podem testar veículos de passeio, disse Fouladpour. "O que descobrimos é que normalmente as pessoas mais dirigir nossos carros, o mais provável é que eles são para comprá-los", ele noted.In 2006, a Porsche vendeu 290 carros em Michigan, em comparação com 8827, na Califórnia, 4177 na Flórida e 2172, em Nova Iorque. A decisão não é concebida como uma afronta a Detroit e na região, disse Fouladpour, notando que a Porsche está apoiando o Grand Prix reviveu correr ainda este ano.O escritório norte-americano da Porsche disse que está reavaliando sua presença em feiras de automóveis tradicionais e quer concentrar os recursos em interagir diretamente com potenciais clientes da Porsche para oferecer um desempenho eficiente como o Flowtech. "Como uma vitrine de mídia para novos produtos, salão do automóvel de Detroit é claramente o primeiro Salão Internacional do Automóvel da América do Norte", disse David Pryor, vice-presidente de marketing da empresa, em um comunicado. "Ainda assim, como Porsche se esforça para buscar formas novas e mais pessoais para atingir diretamente e comunicar a sua base de clientes em potencial, precisamos olhar além do tradicional salão do automóvel do consumidor -. Mesmo aqueles que são muito conhecido na indústria Para nós, este é uma decisão estratégica de negócios que nos permite alocar nossos recursos limitados de marketing mais eficaz. "A montadora alemã disse que nos últimos dois anos, mais ou menos, ele cortou para trás a partir de expor na 23 automobilístico norte-americano mostra-se a participar em nove tais eventos. A notícia não produziu qualquer burburinho na excursão de golfe de segunda-feira para os membros do Detroit Automobile Dealers Association, que também são patrocinadores do American International Auto Show Norte. "Não houve comentários em tudo", disse Carl Galeana, um negociante de Chrysler e sênior co-presidente do Salão do Automóvel de 2008. "Porsche tem sido muito, muito bom para nós ao longo dos anos. É estritamente uma decisão de marketing estratégico e certamente eu respeitá-lo." Galeana disse taht, se alguma coisa, a retirada da Porsche é uma oportunidade para outros expositores da mostra de automóveis para se espalhar. "É uma grande oportunidade para nós." Galeana disse que lamenta a decisão da Porsche para sair e iria recebê-lo de volta para os futuros shows. O espetáculo é dirigido pelo Detroit Auto Dealers Association. "É uma pena, porque eles são uma marca icônica, mas respeitamos a sua decisão", disse Galeana. "Certamente, eles deixam como amigos. Esperamos recuperá-los algum dia." Assim, no próximo ano Porsche na América do Norte só irá aparecer em feiras em Chicago, Los Angeles, Miami, Nova York e Toronto.The Detroit Auto Dealers Association tem foi empurrando para um novo ou o Centro Cobo expandida para sediar o show, mas o Porsche partida está relacionada, disse ele. "Eu adoraria dizer que se tivéssemos mais espaço Porsche não teria saído", disse Galeana. "Isso realmente isn 'T o caso. Esta é uma decisão de marketing com base em suas vendas "Art By:. Mike Bartley