General Motors ea Ford Motor Co. está procurando seu nicho mais gratificante na indústria automobilística. As montadoras nacionais estão lançando um desafio cabeça-a-cabeça contra empresas japonesas para fechar a lacuna entre eles.O última rodada do desafio é side-by-side-by-side de Saturno campanha. Saturno, uma divisão da GM, estará exibindo o hot-venda Toyota Camry e Honda Accord ao lado de seu Aura. A comparação começa nesta semana, como coloca o Saturn Aura em 435 showrooms. Os clientes serão convidados a conduzir os veículos japoneses, juntamente com a Aura. Campanha-by-side-by-side a, parte de Saturno "Rethink americana," será executado através de julho 31.O Aura estreou como um carro conceito no 2005 North American International Auto Show. O modelo de produção do carro foi mostrado no 2006 New York Auto Show. A produção do Aura começou no verão do ano passado. O carro faz parte do programa de renascimento de Saturno e visa tornar a divisão mais competitiva e rentável. O Aura é equipado com bobina de ignição Saturn, um 3,6 L V6, 6T70 seis-velocidade transmissão automática e um monte de equipamentos e instalações emocionante. O Aura, baseado na plataforma Epsilon GM, é construído na cidade de Kansas, Kansas, Fairfax planta Assembléia. "Nós olhamos para isso como uma oportunidade para destacar nosso produto, bem como mostrar às pessoas que o nosso processo de compra é fácil", disse Brian Brockman, um Saturn rep. "Nós sabemos que se comparam favoravelmente com o Camry eo Accord. Nós só queremos que as pessoas saibam que nós podemos fazer o que a concorrência pode fazer, e muito mais. "Os revendedores estão adquirindo o produto da marca japonesa através de leilão, a locação ou compra do carro novo, Brockman disse. "Nós também temos algumas coisas POP, mala direta, banners que podem ser ativadas", ele said.Dealers, que trouxeram tempo o produto da competição em salas de exposição, estão satisfeitos com o face-off perspectiva da nova campanha. "Esse é um trabalho mais apelar para o lado emocional até agora", disse Ray Lawson, o gerente geral da Saturn de Clarence em Buffalo, NY "Para mim, se as pessoas estão olhando para o Camry, vamos abraçá-lo. E ao invés de alinhar as estatísticas, vamos tê-los ver os carros ao lado do outro, em seguida, levá-los e senti-los. "Ford em fevereiro saiu com o" Desafio de fusão ", em que exames de condução em comparação a fusão com o Camry e o Accord. A fusão colocado à frente em várias áreas, incluindo o manuseio. Funcionários da Ford disse que os anúncios de comparação mais direta estão chegando. GM também pediu concessionários Chevrolet colocar um Camry em showrooms quando o Malibu 2008 torna-se disponível no início do próximo ano. "E isso funcionou", disse Art Spinella, presidente da CNW Marketing em Bandon, Oregon "Uma das coisas mais difíceis de mudar é a percepção de uma marca, e este é apenas bom, marketing agressivo. Detroit é o seu próprio pior inimigo, às vezes. A realidade é que a GM oferece alguns carros que ficam grande milhagem de gás. Sendo esse o caso, a comparação contra Honda e Toyota é essencial. "Em 2006, o anúncio de Saturno foi responsável por 209 dólares million.It pode-se recordar que na década de 70, o Japão Big Three, composto pela Toyota Motor Corp, Honda Motor Co. ea Nissan Motor Co., lançou seus próprios anúncios de comparação. A campanha denominada Ford e GM. As empregadas domésticas estavam a ser dito de pobres em desempenho e economia de combustível. O "ficar difícil" abordagem das montadoras nacionais está iluminando a sua posição na indústria. Além disso, o Fusion, da Ford e da Saturn Aura são duas das melhores tentativas de Detroit. Não admira que as vendas são até 30 por cento em Saturno e até 15 por cento para o ano de fusão em relação ao ano
por:. Anthony Fontanelle