Este mês é a programação da produção de um dos carros altamente antecipado para 2007 - o novo Mazda 2. E, para este modelo, um novo trem de força foi feita pela Mazda. Que visa tornar o novo Mazda 2 um dos carros mais econômicos em sua classe, um novo tipo de motor especial está sendo usado para ajustar o carro. Mazda é a única montadora a utilizar a tecnologia ou rotativo Wankel. Afora isso, é também o único usuário da tecnologia de Miller-ciclo. A empresa japonesa também irá utilizar o mesmo tipo de motor para os novos Mazda2 relatórios model.Early dizer que o novo Mazda Super Mini vai render até 20 por cento impulso na economia de combustível usando esse tipo de motor. Mazda começou a desenvolver o referido motor antes mesmo do início da década de 90 era.Previously, a montadora baseada em Hiroshima criado V6 motores do ciclo Miller por seus sedãs maiores. Alguns destes veículos entraram Nova Zelândia tanto como importação utilizados e como novos veículos de avaliação. A maioria dos motores a gasolina têm utilizado o ciclo Otto normal desde o início do motor de combustão interna. Mas os motores de ciclo-Miller correr ligeiramente diferente em comparação com o ciclo Otto. O fechamento das válvulas de admissão do Miller-ciclo são diferidos para facilitar uma taxa de expansão mais elevada. Como resultado, as perdas de bombagem são reduzidos e a eficiência térmica é aumentada. O mais recente motor de Miller 1.3 litros é a menor unidade de produção deste tipo. Ela tem evoluído a partir do motor utilizado pela Mazda 2 e contará com uma série de válvulas e vai conduzir através de um CVT (transmissão continuamente variável) caixa de velocidades automática. Nas versões de Mazda milênios e Eunos sedans, o motor de ciclo Miller tem sido usado por Mazda durante meados dos anos 90. E, pela primeira vez, o sistema de Miller será a comercialização do deslocamento mundo aplicativo menor Mazda2 wide.The fãs Mazda antecipou as convencionais de 1,3 e 1,5 litros de motores a gasolina a partir do último carro Mazda. A turbodiesel de 1.4 litros, que foi co-desenvolvido pela Ford eo grupo PSA para o Fiesta escotilha também é esperado para vir junto com o novo Mazda 2. O novo Mazda 2 irá desfrutar ainda mais outro de combustível e emissões de poupança de protocolos. A mais importante delas é que ele é mais espaçoso do que o seu antecessor, mas ele vai olhar externamente menor, bem como 100 kg mais leve. De acordo com a Mazda e Ford insiders, o novo Mazda2 será um dos carros mais importantes introduzidas este ano e um grande trampolim para a expansão europeia da Mazda. Sobre Mazda2The Mazda2 é uma pequena minivan ou station wagon de altura que foi introduzido pela primeira vez em 1996. Ele também é conhecido como Demio, Mazda 121, Mazda Metro e Ford Festiva Mini Wagon. Oitocentos e noventa e dois mil (892.000) Mazda2 veículos foram vendidos em todo o mundo a partir de 2005, uma vez que foi introduzido pela primeira vez. Ford Mazda pediu para criar um pequeno automóvel do segmento B para ele durante os anos 1980. Como resultado, a 1987 Ford Festiva foi produzido. A mesma plataforma foi utilizado pela Autozam Revue em 1990. O último veículo foi vendido pela Mazda sob o nome Mazda 121 em diversos mercados. Usando a mesma plataforma, o Festiva foi inovou em janeiro de 1993. Kia Motors também fez versões do primeiro e segundo Festiva para a sua empresa e da Ford venda em os EUA. A indústria automobilística prevê para as melhorias do Mazda2, em 2008, como o cupê esporte Micro que é estar à venda na Europa e Japão. O veículo virá com qualquer um motor de 1,35 litros MZR ou um motor de 1,5 litros MZR-a uma lager. Além disso, de acordo com a Mazda, o modelo MPS terá um motor turbo de injecção directa e all-wheel-drive. A próxima geração do Mazda2 2008 será construído em Hiroshima, no Japão e não em Valência, Espanha. Sobre Mazda Motor CorporationA japonês auto móvel fabricante, a Mazda Motor Corporation está sediada em Hiroshima, no Japão. Com vendas divididos entre Japão, Europa e América do Norte, a empresa deverá fabricar 1,25 milhões de veículos por ano. Trinta e três ponto quatro (33,4 por cento) da empresa é de propriedade de acordo com o controle acionário pela Ford Motor Company. Mazda Motor Corporation é a fabricante de autopeças duráveis ​​Mazda Art By:. Kraig Johanssen