Mudar o óleo do seu carro se não só poupa dinheiro, mas também é muito mais fácil do que você pensa, mas lembre-se, quando se trata de manutenção automotiva, a segurança vem sempre em primeiro lugar. Se você é um marinheiro de primeira viagem ou um veterano, aqui está um guia passo-a-passo para lhe mostrar o caminho mais seguro e eficiente para executar esta tarefa simples! Que Você NeedApproximately 5 quarts de óleo de motor. (Você pode encontrar no manual do proprietário a viscosidade SAE adequada, o desempenho API e quantidade necessária para o seu motor.) Um novo filtro de óleo. A maioria dos carros usam um "spin-on" filtro de óleo disponíveis em várias formas e tamanhos. (Consulte o manual do proprietário para o tipo e tamanho adequado.) Um bujão de drenagem chave de soquete ou chave de boca (tamanho exato) e um filtro de óleo wrench.A grande panela de drenagem e um rag.As uma regra geral, mudar o óleo de motor e filtro de óleo a cada 3.000 milhas ou a cada três meses, o que ocorrer primeiro. Esta estratégia irá fornecer proteção superior ao motor e longa vida útil do motor. (Certifique-se de verificar o manual do proprietário para obter condições especiais e não exceder as recomendações de garantia.) Sempre ter certeza de consultar o manual do proprietário para precauções de segurança específicas antes de subir em seu veículo. Nunca use uma tomada de pára-choques para manter seu veículo up - é simplesmente muito instável. Rampas de rodas portáteis são ideais e muito mais seguro. Rampas de rodas irá inclinar o carro apenas o suficiente para permitir que você deslize por baixo. Depois de se certificar de que você está no nível do solo, conduzir o seu veículo para cima as rampas de roda para que os pneus dianteiros são elevados. Defina o seu freio de emergência e prepare ambas as rodas traseiras com blocos de madeira para evitar que o veículo se desloque. Ponha o seu veículo em primeira marcha, se você tem uma transmissão manual e no Parque, se você tem uma transmissão automática. Óleo frio não irá drenar adequadamente para a marcha lenta o motor por cerca de 5-10 minutos para trazê-lo à temperatura normal de funcionamento (Nunca ligue o motor sem óleo). Em seguida, desligue o motor e levantar o capô para localizar e soltar a tampa do reservatório de óleo para evitar a criação de um vácuo. Isso permitirá que o óleo escorrer do fundo mais freely.Locate o dreno de óleo na parte inferior do seu veículo. Ele deve estar localizado na extremidade traseira inferior do cárter do motor ou pan.Place óleo a panela de drenagem por baixo do bujão de drenagem e um pouco para trás. Usando sua chave, desligue o plug-horário até que ele gira livremente. Termine retirando a ficha com a mão. Neste ponto, ser cuidadoso do óleo, uma vez que pode libertar-se rapidamente e é provável que seja um pouco quente. Em seguida, solte o filtro de óleo - que pode ser quente - por transformá-lo anti-horário com uma chave de filtro. Concluir a remoção com a mão, tomando cuidado para não tocar no colector de escape quente. O filtro de óleo pode ser preenchido com óleo e sentir um pouco pesado, tão cuidadosamente amenizá-la para baixo e longe do motor e derrubar o seu conteúdo para o ralo pan.Take seu pano e limpe em torno do assento do filtro no motor. Em seguida, tomar um novo filtro e use o dedo para aplicar uma fina película de óleo (novo ou usado) para a junta (a borda circular do próprio filtro). Este filme actuará como um selante. Coloque cuidadosamente o novo filtro para a linha de óleo com rosca, girando no sentido horário. Uma vez alinhados corretamente, o filtro passe facilmente. Apertar o filtro à mão, tomando cuidado para não overtighten.Clean o bujão do óleo e escorra set e, em seguida, alinhar e substituir a vela. Parafuso a ficha à mão e terminar a apertá-lo com uma chave. Mais uma vez, tome cuidado para não overtighten.On a parte superior do motor encontra-se uma tampa que diz "Oil". Desapertar a tampa e continuar a encher o motor com a quantidade necessária de óleo, verificando com a vareta para garantir nível de enchimento adequada. Em seguida, coloque a tampa e limpe qualquer derrame. A luz do óleo deve sair assim que o motor é ligado. Faça o motor funcionar por alguns minutos, em seguida, desligá-lo e verificar a vareta, mais uma vez para garantir o nível de óleo adequado. Por último, mas não menos importante, verifique sob o veículo para leaks.Easier do que você pensou, certo Art By:? Juan Uflerbaumer