Os suecos são conhecidos pelo seu carro seguro que foi comprovada recentemente pela Saab e Volvo. Conversível de ambos os fabricantes de automóveis sueco recebeu a distinção Top Safety Pick do Insurance United States Institute for Highway Safety (IIHS). Para Saab, o conversível, que recebeu o prêmio é o Saab 9-3 e para o outro da marca sueca, foi o Volvo C70. Ambos os conversíveis alcançaram "bom" pontuações nos testes de colisão realizados pela organização sem fins lucrativos financiada por companhias de seguros de automóveis. Os testes conduzidos tanto em 9-3 e o C70, bem como outros conversíveis inclui frontal, lateral, e os testes de colisão traseira. Além de marcar "bom" nos três testes de colisão, tanto o Volvo C70 eo Saab 9-3 são equipados com controlo electrónico de estabilidade padrão que o instituto tem provado para ajudar a proteger os proprietários de carros manter longe de acidentes. Em contraste com o Saab 9-3 e Volvo C70, o Pontiac G6 receberam as pontuações mais pobres de segurança do Insurance Institute for Highway Safety. A General Motors feitos conversível G6 recebeu classificação "aceitável" para proteção contra colisão frontal. Mas para o lado e proteção contra colisão traseira, o instituto recebeu apenas avaliações "marginais". O BMW Série 3 e Audi A4 registrado acidente avaliações de teste semelhantes. Para colisão frontal, tanto o A4 e Série 3 postou "bons" pontuações. Para proteção de colisão lateral, os dois descapotáveis ​​europeus receberam classificações "marginais". Para proteção contra colisão traseira, o A4 e Série 3 recebeu classificação "pobres". Para receber o prêmio Top Safety Pick, conversíveis, ou automóveis em geral, precisa atingir classificações de "bom" em todos os três testes de colisão. Eles também devem ser equipados com um Controle Eletrônico de Estabilidade, que vem em nomes diferentes, que variam de um fabricante de automóveis para outra. A presença deste sistema reduz o risco de acidentes de trânsito, uma vez que auxilia o motorista a controlar um veículo especialmente durante situações em que o motorista está prestes a perder o controle do veículo. Um requisito adicional para veículos de topo aberto para receber o prêmio Top Safety Pick é a presença de barras de rolo que pode proteger de forma adequada os seus ocupantes em um evento infeliz de capotamento. Tanto a 9-3 e o C70 está equipado com tais características de segurança. Um pop-up roll bar é implantado se os sensores dos conversíveis detectar uma falha que pode resultar para o veículo rolar. O momento Volvo cadeia equipado C70 eo 9-3 também se orgulha de outros recursos de segurança, como airbags e apoios de cabeça. Presidente IIHS Adrian Lund, aparentemente impressionado com o desempenho dos dois conversíveis suecos. "As performances do 9-3 e C70 são impressionantes", disse Lund. "Estes carros combinar o que os compradores conversíveis deve procurar se eles estão comprando com a segurança em mente. A Saab e Volvo não só fornecem uma boa proteção na frente de alta velocidade e colisões laterais, mas também têm um bom assento e projetos do apoio de cabeça para proteção contra a chicotada em colisões traseiras. "" Queríamos testar conversíveis porque as vendas estão aumentando. Também queria ... ver se as melhorias resistência ao choque em carros populares estão sendo construídas em conversíveis. Para a maior parte, descobrimos que isso está acontecendo ", diz Lund em conclusion.Aside do Saab 9-3, Volvo C70, Audi A4, BMW Série 3 e o Pontiac G6, outros conversíveis testados pelo Instituto de Seguros para a Segurança Rodoviária inclui o Chrysler Sebring, Ford Mustang, Mitsubishi Eclipse, Toyota Camry Solara eo Volkswagen Eos Art By:. Glady Reign