Em 2005, havia uma estimativa de 6, 420 mil carros envolvidos em acidentes nos Estados Unidos sozinho. O custo acumulativo desses acidentes evitáveis ​​ultrapassa mais de 230 bilhões de dólares. Naquele ano, havia cerca de 2,9 milhões de casos de acidentes e 42 mortes, 636 acidentes de carro. Uma média de 115 pessoas morrem por dia em acidentes de trânsito em os EUA, um em cada 13 minutos. Cerca de 3.000 pessoas morrem em acidentes de carro a cada dia em todo o mundo. A maioria das vítimas de acidentes de carro são os motoristas. Hoje, a segurança rodoviária nunca foi suficiente sublinhado por lei para garantir que essas estatísticas de acidentes diminua. As rodovias foram equipados com as medidas de segurança como cercas preventivas e sinais e avisos de estrada. Por outro lado, completamente trabalhando em suas próprias iniciativas, os líderes automotivos do tempo atual teve tempo para impor maior segurança e recursos de proteção de todos os veículos que liberam no consumidor market.Although quase todos os acidentes acontecem por causa de erro humano, ainda é a tarefa fabricantes para implementar os recursos mais eficientes e de salva-vidas em seus automóveis. Entre as partes essenciais e acessórios que foram melhoradas foram os airbags duplos, sinal e acende as luzes, sensores de backup reversa, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, resposta da direcção dinâmica, faróis direccionais, direcção assistida e suspensão. O sistema de travagem, contudo, em última análise, se revelar o aspecto mais importante da segurança, porque depois de tudo, é que colocam os freios do veículo a um batente. Com a ajuda do avanço constante da tecnologia, a capacidade de sistemas de travagem para dar o máximo de frenagem em condições extremas foram levantadas a maiores alturas. Os sistemas de travagem anti-bloqueio foram desenvolvidos para evitar os freios de fecho e de tracção, durante a frenagem. Controle do freio dinâmico reforça a aplicação do freio de distância mínima. Essas grandes inovações melhoram a segurança do carro. Uma empresa, porém, concentra-se em um determinado dispositivo que auxilia o sistema de travagem. Um dispositivo especial, que é muito eficiente no uso e functionality.German rolo compressor VW, maior fabricante de automóveis da Europa tem vindo a produzir a melhor linha de automóveis, que incorpora parte superior do dispositivo de engenharia de linha, como o cilindro mestre. Este é um dispositivo que converte a pressão hidráulica física em pressão hidráulica opera a outros dispositivos no sistema hidráulico. É comumente utilizada no sistema de travagem, que tem dois circuitos. Quando o pedal de travão é premido, ele empurra o êmbolo uma através de uma ligação. A pressão aumenta dentro do cilindro mestre, em seguida, obrigando os êmbolos primário, secundário para a frente. Quando isso acontece, os pistões permitir que o fluido do reservatório para encher as câmaras do sistema de freio, portanto, proporcionando fluido de freio para o resto do sistema de travagem cada vez que o pedal do freio é pressed.Using VW cilindro mestre melhorar muito o sistema de travagem do seu veículo. Ela é responsável em transferir toda a força em peças de freio importantes. Isso basicamente se traduz em melhor capacidade de travagem. Neste tempos tumultuosos de acidentes de viagens que acontecem em todos os lugares, é melhor se concentrar a nossa atenção para peças e dispositivos que garantam maior segurança. Substituir desgastada cilindros com VW freio cilindros mestre lhe dá a garantia de que você precisa Art By:. Eden smith