A indústria automobilística está mudando à medida que a demanda por combustível de veículos eficientes aumenta. The Big Three conhecida pela produção de veículos de grande porte já estão em processo de desenvolvimento e produção de veículos eficientes em termos de combustível. General Motors, Ford e Chrysler vêm enfrentando a batalha mais difícil ainda com os fabricantes de automóveis asiáticos que vêm para os Estados Unidos auto mercado com veículos de combustível eficiente. A fim de conter a maré, o Big Three começou a desenvolver veículos menores. General Motors veio com o Saturn Aura enquanto a Ford enviou o Edge. Chrysler, por outro lado, entrou com o Jeep Wrangler Unlimited. Estes três modelos estão chamando a atenção de compradores de automóveis. A popularidade destes três modos automáticos pode levar alguns a pensar que os veículos são os melhores modelos de automóveis vendidos de seus respectivos fabricantes. Na realidade, estes veículos estão apenas se tornando popular entre os compradores de automóveis e os veículos maiores produzidos pela General Motors, Ford e Chrysler ainda são seus modelos mais vendidos. Estes veículos de combustível eficiente mostrar o caminho para o futuro da produção de automóveis para o Big Three. Os fabricantes de automóveis americanos foram criticados por não vir com tais veículos como o preço da gasolina continuam a aumentar. A chegada da Aura, Edge, e Wrangler Unlimited que mostra que mesmo Detroit está entrando na onda de montadoras fabricam avaros de combustível. A popularidade destes veículos cria um efeito de "halo". Isto significa que os veículos de combustível eficiente gerar interesse entre os compradores de automóveis. Os interessados, então, ir a uma concessionária para saber mais sobre o gás avarento particular. Concessionárias também exibir outros modelos de automóveis que os compradores de automóveis nunca consideraria se não tê-lo visto pessoalmente. Isto significa que os fabricantes de automóveis não só beneficiar a venda desses veículos eficientes em termos de combustível, mas a venda também cria uma maneira para que eles introduzir outros modelos de automóveis para os compradores de automóveis. "Eles são porta-estandartes para as marcas e representam o que as marcas estão prestes, ", diz Jack Nerad, o analista executivo mercado a Kelley Blue Brook quanto ao significado destes carros eficientes americanas de combustível. "Eles estão para mudar o jogo para as marcas que tentam redefinir-se", ele added.The disparidade entre as vendas desses veículos eficientes em termos de combustível em comparação com veículos de grande porte ainda é grande embora. De acordo com dados fornecidos pela General Motors, que vendeu 4.323 unidades do Saturn Aura em abril deste ano, preencha com suas características padrão e é feito facilmente disponíveis com Saturno bagageiros. Enquanto o número de Auras vendidos para um único mês é respeitável, empalidece em comparação com o número de Chevrolet Silverados que é relatado para estar em 49.436 unidades apenas para o mês de abril. Para Dearborn, baseada em Michigan Ford Motor Company, o melhor modelo de auto de venda é a Ford F-Series. Em abril deste ano, a Ford vendeu 56.692 caminhões F-Series. Que eclipsou o número total do Ford Edge vendido para o mesmo mês que, segundo a Ford é 9.134 unidades. O mesmo pode ser dito entre o Wrangler e do Grupo Chrysler best-seller Dodge Ram. Para o mês de abril, 10.776 unidades do Jeep Wrangler foram vendidos, mas as 31.503 unidades do Dodge ram vendidas para o mesmo mês sombras essa façanha vendas
por:. Anthony Fontanelle