Quando os executivos da General Motors Corp enfrentou o que é caracteristicamente uma multidão difícil na reunião anual de ontem, que tomou a palavra para enfatizar dramaticamente o progresso da empresa. Os executivos enfatizaram os sinais de sucesso do plano de recuperação da montadora. GM reunião do ano passado, seguido dos resultados financeiros desastrosos. Houve até especulações de que o trabalho do Presidente e CEO Rick Wagoner estava na água quente. Mas nos últimos meses, a montadora tem realizado mais para aplacar stockholders.Shares aumentou 15 por cento desde junho do ano passado. Além disso, as vendas da empresa subiu para cerca de dez por cento. Uma grande parte do aumento é atribuída à grande quantidade de novas linhas de produtos bem-recebido. "Eu não acho que os acionistas podem ser muito chateado, considerando o potencial de outra direção que poderia ter ido", disse o analista Brad Rubin da empresa de investimentos BNP-Paribas. "Eles são certamente mais conteúdo que no ano passado." A reunião de 2006 tinha Wagoner protegendo sua posição com o conselho de administração da empresa e prometendo que os novos produtos estavam a caminho para ajudar a estancar a tinta vermelha. Ele foi bombardeado com perguntas sobre as investigações federais em práticas contábeis que obrigou a GM a reformular vários anos de ganhos. O investidor bilionário Kirk Kerkorian, que possuía uma participação de dez por cento na empresa, estava incitando a montadora para fazer modificações. Algumas semanas após a reunião anual de 2006, ele começou a valer a aliança com a aliança franco-japonesa Renault SA e da Nissan Motor Co. Um ano depois, o bilionário vendeu suas ações para sair do cenário. Isto é feito após a montadora se recusou a fazer um acordo com a Renault-Nissan. Mas as consultas contábeis e investigação continuou. Esta situação criou um primeiro trimestre acidentado para a montadora, informando 62 milhões dólares de lucro global e uma perda de US $ 46 milhões em América do Norte. Ainda assim, a montadora está começando a perceber a poupança a partir de seu plano de recuperação. O plano abrange 30.000 cortes de empregos norte-americanos e os métodos de redução de custos em toda a empresa. Wagoner, no início deste ano, disse que a GM cortou US $ 9 bilhões em custos em 2006. "Eles não estão fora de perigo ainda - eles ainda não estão fazendo nenhum dinheiro para falar", disse David Healy, analista da Burnhan Securities . "Mas eles conseguiram reverter a situação de custos." Wagoner destacou o progresso da GM no último ano e reiterou o plano da GM para se concentrar na redução de custos, enquanto a escala para trás em vendas menos rentáveis ​​de veículos da frota. A decisão, como a entrada de ar frio vibrante em fornecer um efeito de resfriamento, ajudou a empresa a trilha o caminho de volta para os executivos da GM profitability.He e outras enfrentou perguntas sobre partes quedas do mercado e as perdas financeiras na América do Norte, negociações contratuais futuros com o United Auto trabalhadores, bem como outras negociações. A montadora também abordou propostas de acionistas sobre temas que vão desde cortar as emissões de dióxido de carbono a empresa acionista governance.A a entender que ele queria uma regra que exigiria GM publicar quaisquer contribuições de campanha nos principais jornais. O conselho da GM se opuseram à proposta. Outra proposta de uma comunidade de New Jersey freiras exigiria a bordo de exigir GM reduzir as suas emissões em um determinado período. O conselho também se opôs que as propostas measure.Shareholder oposição do conselho não será susceptível de se tornar política. Isso ocorre porque a placa tem a votação final sobre as regras. Acionista John Lauve de Holly disse que ele pretende falar sobre o que ele vê como uma série de falhas da empresa. "Estou muito decepcionado com a liderança, este é o segundo ano consecutivo em que me transformei em fraquezas materiais", disse ele. "Nós não temos um problema de custo legado Temos um fracasso em fazer produtos que as pessoas compram problema.".
Por: Lauren madeiras