Mazda lançou o seu CX-9 para preencher o papel que já foi ocupado por minivans. Não é segredo também que os compradores de automóveis mais jovens pensa em minivans como uma abominação, provavelmente porque cresci andando minivans do seu pai para possuir um é como comprar a sua mãe ou o carro de seu pai, que definitivamente não é cool.Fortunately há SUVs e CUVs que são tão úteis, mas não tão un-cool como as minivans. SUVs tornaram-se a escolha para muitos, mas crossover veículos leves também estão ganhando popularidade atribuída aos crescentes preços da gasolina mais o peso desnecessário de SUVs baseados caminhão. CUVs por outro lado, são veículos baseados em plataformas monobloco do carro, e são considerados como sendo mais eficiente e mais fácil de manobrar em comparação com grande SUVs.The CX-9 é realmente um CUV grande como o Ford Edge e Lincoln MKX embora não menor do que minivans, mas a sua desportivo parece subjugado seu tamanho. O chassis do CX-9 é derivado daquele do Mazda 6, enquanto sua arquitetura básica e muitos componentes, tais como a sua junta do cabeçote Mazda são compartilhados com o Edge eo MKX. Além disso, o CX-9'swheelbase é dois centímetros mais longo do que o Edge da Ford. O CX-9 é oferecido em três níveis de acabamento e os preços começam em 29.035 dólares americanos, enquanto o topo de gama carregado Grande Touring tem um preço que chega perto de US $ 37.000. A CX-9 também parece um grande negócio como o menor CX-7, que você provavelmente confundidos-los para o outro, especialmente quando eles estão estacionados perto um do outro. O CX-9 tem um impressionante parece fornecida por seu nariz afilado, pára-brisas inclinado e teto cônico que contribui para um perfil em forma de cunha que se parece como se tivesse sido polido pelo vento. O CX-9 pára-lamas traseiros salientes que parecem coxas poderosas cobrir os pneus de gordura. Rodas de dezoito polegadas são de série no CX-9, enquanto as rodas de vinte polegadas são oferecidos como uma opção. Bu o modelo de Grande Turismo vem com o models.Likewise vinte polegadas, detalhes de estilo cuidadosamente executados manifestam-se em todo o veículo, como por exemplo, as lanternas traseiras são aparados com cromo, enquanto a porta traseira é feita convexo. O interior do carro de teste modelo Touring também contêm uma agradável mistura de grão de madeira em bom estado; acentos mancha acabados além de painéis pretos de piano. Os painéis de porta de Mazda possuía nervuras curvadas que imitam os da pilha de centro, e interruptores de energia de janela, que são montados sobre as nervuras. Também não há nada a queixar-se no que diz respeito ao painel de instrumentos, uma vez que é arrefecer durante a noite. Os principais indicadores têm números vermelhos acentuados por um anel de luz azul. Além disso, LEDs azuis iluminam as maçanetas das portas e lançou um brilho suave no centro da console.And que a melhor coisa sobre o CX-9? É firme, sólida e tranquila. Ele é alimentado por 3,5 litros V6 da Ford e está avaliado em 263 cavalos de potência. É facilmente acelera através de estradas lotadas eo motor faz o seu trabalho de produção de ruído mínimo. Sua transmissão automática de seis velocidades é impecável, enquanto o sistema all-wheel-drive opcional continua a fazer das suas funções, sem um indício de que ele está fornecendo tração para as quatro rodas. O CX-9 na estrada pode se sentir um pouco pesado para os primeiros quilômetros, mas para a duração da viagem torna-se mais fácil de conduzir. Ele também é estável e tranquilo em velocidades de estrada. O CX-9 possui uma ampla cabine com um fácil deslizamento assentos da segunda fila feitas para facilitar o acesso ao terceiro lugar. Ao deslizar o assento de segundo-fila para a frente aumenta o espaço para as pernas terceiro lugar. O console central tem uma tomada eléctrica e uma tomada para um MP3 player. A carga traseira é extensa, especialmente com o banco traseiro rebatido. A porta traseira top-articulada era relativamente pesado para fechar. O preço inicial do modelo Touring Grande all-wheel-drive foi de $ 33.875. Se as opções adicionais, como teto solar elétrico e CD player de seis discos devem ser incluídos o seu preço chegaria a 36.955 dólares. A garantia é válida por três anos ou 36 mil milhas com uma criança de cinco anos de garantia de powertrain, 60.000 milhas Art By:. Kraig Johanssen