A General Motors Corp anunciou sexta-feira que as vendas nos EUA para o mês de maio aumentou 8,8 por cento em uma base não ajustada. O aumento é impulsionado pela forte demanda por seus novos veículos crossover e caminhonetes. Ajustado para um dia de venda extra de maio, a GM disse que as vendas nos Estados Unidos subiram 4,7 por cento. A montadora de Detroit disse que suas vendas no varejo de maio subiram 8,5 por cento. Em uma base não ajustada, as vendas no varejo subiram 12,8 por cento em comparação com um ano atrás. A GM, que foi ultrapassada pela Toyota Motor Co. como a maior montadora do mundo no primeiro trimestre do ano, anunciou que iria produzir 1,075 milhões de veículos no terceiro trimestre, um aumento de dois por cento de sua produção de 2006. Enquanto isso, a Ford Motor Co., disse que suas vendas nos Estados Unidos caiu 6,9 por cento em maio, principalmente por causa de uma redução planejada de vendas de frotas. Vendas de maio refletiu a força contínua do novo portfólio de produtos da GM. As vendas dos veículos poderosos não poderia ser interrompido por formação de outras montadoras atuando como freios competentes. O Chevrolet Silverado e GMC Sierra caminhões de recolhida completo empurrado grandes vendas do segmento de pickup da GM até dez por cento no total e 14 por cento de varejo, em comparação com maio de 2006. "Nossos resultados de maio foram extremamente positivos, como vimos fortes totais e varejo aumentos de vendas. Nossos ganhos de participação de mercado em caminhões completos e crossovers validar a decisão que tomamos para investir em líder do setor de economia de combustível nestes segmentos importantes ", disse Mark LaNeve, vice-presidente de vendas da GM na América do Norte, serviço e vendas totais de Marketing.GM 's mais de 16,6 mil veículos neste segmento empurrado desempenho mensal de até mais de 211 por cento, em comparação com o mesmo mês do ano passado. "Nós estamos vendo resultados positivos, incluindo aumento dos valores residuais dos nossos produtos, como resultado de ficar alinhados e disciplinados para a nossa recuperação norte-americana e os planos de crescimento do mercado", LaNeve added.Ford Motor, pelo contrário, disse que suas vendas nos EUA caiu em maio. A queda é atribuída à redução das vendas de frotas, e ficou aquém da Toyota Motor Corp Excluindo caminhões pesados, a Ford vendeu 258.391 veículos, uma queda de 6,9 ​​por cento a partir de 277.464 em maio 2006. Ajustado por um dia adicional de vendas neste mês, em comparação com o passado, as vendas da Ford caíram dez percent.Sales de veículos ligeiros de passageiros caíram 18 por cento, para 89.126 de 108.248, enquanto as vendas de caminhões leves foram em grande parte estável em 169.265 em comparação com 169.216 em 2006. A montadora disse que, excluindo as vendas de frotas, as vendas no varejo diminuíram três por cento a partir de números do ano passado. Alguns dos artistas mais fortes da Ford foram seus crossovers novos e redesenhados. As vendas do novo Ford Edge totalizaram 12.701, subiu 39 por cento do seu total de Abril de 2007, enquanto as vendas do novo Lincoln MKX foram 3.490, um aumento de 20 por cento a partir de abril. As vendas do redesenhado Ford Escape subiu 13 por cento em relação ao período do ano passado para 18.953 e as vendas da Mercury Mariner foram redesenhados 4395, cresceu 87 por cento em comparação com maio de 2006. As vendas da Ford Five Hundred, entretanto, diminuiu 53 por cento, para 3.889 e as vendas do Explorador veículo utilitário esportivo Ford caíram 17 por cento, para 13.821. As vendas de mais vendidos picapes F-Series da empresa mergulhou 12 por cento, para 61.939. Ford também anunciou que sua produção na América do Norte como alvo para o terceiro trimestre. A montadora pretende fabricar 640 mil veículos no trimestre, um pouco abaixo do que construiu 642 mil no terceiro trimestre do ano anterior. Para o segundo trimestre deste ano, a meta de produção ficou em 810 mil Veículos Por:. Anthony Fontanelle