General Motors Corporation, fabricante de qualidade GMC luz da cauda, ​​reinventou Saturno em sua Aura XR 2007. O Aura tem provado seu valor, especialmente quando ganhou o título de "North American Car of the Year" no Salão do Automóvel de Detroit, em janeiro. Como o Chevrolet Malibu, Pontiac G6 eo Opel Vectra, o Aura é construído sobre a plataforma Epsilon. Não tem nenhuma semelhança com os seus homólogos americanos. No entanto, ele tem uma grande semelhança com o Vectra distintiva. Em 2007, o Saturn Aura XR vem com motores de potência ambos de quatro cilindros e V6 que estão disponíveis em dois modelos. Mas o quatro cilindros para a Aura Green Line, é um sistema híbrido gasolina-elétrico. A XR tem um 3,6-litros twin cam liga V6, combinado com uma transmissão automática de seis velocidades com modo manual-shift e volante montado paddle shifters. Para melhor atender às necessidades e preferências dos EUA, o Aura é construída maior do que o Vectra. No entanto, a suspensão é ajustada de uma forma mais europeia que é muito diferente do G6 e Malibu. General Motors revelou antes que ele possa construir carros de classe mundial na, categoria de produção limitada caro quando se construiu o Corvette Z06 eo Cadillac STS-V. Agora, é mais uma vez fazendo a diferença na classe do mundo real sedan familiar. A aparência angular original que foi lançado pela primeira vez no Sky roadster desportivo de Saturno é agora visto visualmente em sedans através da Aura. Os grandes faróis, capô exclusivo, pára-choque, e as formas laterais do corpo fortemente retratados por dobras proeminentes e linhas de caráter, arcos de roda e bem detalhados e inferior soleiras fazer a Aura mais fresco e um aspecto desportivo. Encontrado na grade é o novo Saturn cromo barra. Várias aberturas no painel frontal inferior também implica atitudes desportivas. O luxo da Europa é visto no acabamento cromado que envolve as janelas laterais. Proporcional à grelha são as enormes lanternas traseiras com capas claras sobre LEDs vermelho e escape duplo que destacam o traseiro. Interior da aura é muito europeu com aberturas de painel apertados. Ele tem assentos de couro, Volante e alavanca de câmbio. O banco do condutor é poder-ajustável. Assentos do passageiro da frente pode ser também potência ajustável, opcionalmente, através do uso do "Pacote de Conveniência melhorada". Pedais ajustáveis ​​eletricamente também são adicionados por este sistema. Qualquer motorista pode alcançar acréscimos na inclinação standard, volante telescópio, ea posição de condução ideal. Montando conforto é reforçada pelos instrumentos LED iluminados que são rapidamente observados em todas as luzes. Clima e controle de sistemas de áudio também estão disponíveis. O novo Saturn Aura XR é construído com um sistema de áudio atualizado, com AM, FM. XM de rádio e seis discos disqueteiras in-dash, que também pode reproduzir CDs de MP3 são opcionais. O jack de áudio auxiliar também está presente. Controles de áudio auxiliares e fones de ouvido estão disponíveis para os ocupantes dos bancos traseiros. O banco traseiro também tem 60/40 característica vezes. E, como um carro de tamanho médio, o Aura garante a realizar duas crianças com menos de 5-10 em conforto. Como um sedan típico, abertura de tronco de Aura é no lado pequeno. Mas não é garantido quarto espaçoso por dentro. Com a melhoria das embaladeiras e dobradiças e pilares do telhado, uma gaiola de segurança durável ao redor do compartimento do passageiro é projetado na estrutura unibody da Aura. Padrão em todos os modelos são os airbags frontais de duplo estágio, com o Sistema de Passageiros-Sensing GM para ajustar a remoção da bolsa do passageiro da frente, dependendo do peso do passageiro, airbags laterais assento-montadas de frente, cabeça-cortina de sacas, disco antitravamento nas quatro rodas freios eo sistema de controle eletrônico de estabilidade Stabilitrak. Em 2007, o Saturn Aura é um passo maior do que os seus companheiros de plataforma americanos quando se trata de afinação de suspensão e requinte. Para minimizar o peso do veículo, que utiliza braços de controle de alumínio. Estes encontram-se em suspensão totalmente independente da plataforma Epsilon, com escoras em frente, bem como um sistema de quatro ligação na parte traseira. No entanto, é mais afinado no estilo europeu que está com molas relativamente suaves para passeio de conveniência, mas as taxas de choque bem-acompanhado de um bom controle em excelente condução. Tudo isso, mais a estrutura do chassi durável e excelente insonorização, pode-se dizer que o Saturn 2007 Acura é o melhor entre os sedans de médio porte. Trem da movimentação da aura se adapte às suas melhorias do chassi. O motor V6 de 3,6 litros é uma liga de alumínio contemporânea, twin-cam, unidade de 24 válvulas com came variável progressiva para uma banda poder mais amplo e ainda menos emissões. Para ativar a Aura para acelerar ainda mais, o motor é construído com 252 cavalos de potência (a 6.400 rpm) e 251 lb-ft de torque (a um baixo 3200 rpm). Por uma questão de fato, 60 mph surge em pouco mais de seis segundos a partir de um início de pé. Isso não é tudo! Sua transmissão é a primeira automática de seis velocidades para os carros da GM com tração dianteira. É uma grande ajuda tanto na aceleração e economia de combustível através permitindo uma menor baixa e maior alta velocidade com medidas razoáveis ​​no meio. Sobre a General Motors Corporation Também conhecido como GM ou GMC, General Motors Corporation é o segundo (após Toyota) maior empresa de automóveis com base na receita de vendas a partir de 2007. Fabricante de automóveis de qualidade e suas partes, GMC tem cerca de 284 mil funcionários em todo o mundo. Foi fundada em 1908, em Flint, Michigan e tem sede mundial localizada no Renaissance Center, em Detroit, Michigan, EUA. Em Zurique, a Suíça é a sua sede europeia. Esta montadora americana produz seus carros e caminhões em 33 países. Carros e caminhões da GM são vendidos sob Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn e Vauxhall marcas Art By:. Iver Penn