Como muitos um jornalista de automobilismo vai dizer, a beleza é muitas vezes acusada de estar no olho de quem vê, ou neste caso a chave de ignição holder.Taking uma olhada nestes dois antigos rivais, desde a segurança da história agora podemos olhar para trás e ver o que possivelmente deixou de apreciar em um único e elogiado positivamente no que diz respeito other.With para os dois carros, a opinião foi um pouco diferente mais de 20 anos ago.The consenso comum na época era que o TR 7 foi feio eo Alfa Romeo Spider era elegante e bastante bonita. Como opiniões mudaram no years.Sure seguiu olhando para o Aranha, as curvas projetadas Pinninfarina são elegante e intemporal, mas os acentuadamente angulares TR 7 esfrega-se muito bem ao longo dos anos too.If vamos dar uma olhada nas especificações que obtemos uma idéia do que estamos tratando. Com a TR 7, em 1981, que tem um motor de 2 litros (1998cc na verdade) que desenvolveu 105bhp @ 5500rpm e tinha um torque de 119lb/ft @ 3500rpm. A transmissão tinha uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades. Houve cremalheira e pinhão. As rodas são 13 x 5,5 ligas e os pneus foram 185/70x13 com freios a disco na frente e freios a tambor na rear.How datado é esse carro? Bem, tinha um 0-60 de 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 112 quilômetros por hora. Desempenho que, provavelmente, nem sequer corresponde a um novo foco Ford hoje em dia. No entanto, de volta na década de oitenta este carro tinha uma certa quantidade de cool.Turning nosso vidro redondo espião para ver as especificações Aranhas em finais dos anos setenta e início dos anos oitenta Alfa Romeo apresentou-nos com o motor following.An que era de pouco menos de 2 litros (1962cc em fato), e este, por sua vez, desde 150bhp @ 6000rpm (compare isso com a 105bhp @ 5500rpm do TR7), o torque era 132lb/ft @ 3750rpm. A transmissão tinha uma caixa manual de cinco velocidades, as rodas eram 4.5x15 ligas de aço e os pneus eram 165x15. O carro tinha freios a disco todo e teve um 0-60 de 9,1 segundos e velocidade máxima de 120mph.Looked neste caminho e não há realmente nenhuma comparação geral comparison.The em ambos os carros é favorável para ser honesto e ambos os carros têm as suas legiões de fãs. Para o TR7, uma opinião dada foi que era "agradável e limpo para olhar, basicamente organizada. Apenas um simples fácil olhar para carro. Fans "gostei da forma de cunha do carro, acreditando que isso pode contribuir positivamente para uma melhor aderência à estrada. Hmmm? Com ​​relação ao Aranha, os fãs sempre acreditaram que, desde que o carro foi apresentado no filme The Graduate Dustin Hoffman em 1967, a forma da aranha sempre foi considerado sexy. O problema com os valores hoje em dia é que você pode comprar um bom TR7 para menos de metade do preço de um bem spider.Perhaps que faz com que o senso comum
Por:? Scott James