Nos últimos anos, parece que a General Motors tem negligenciado a sua subsidiária Saturn. Recentemente, a fabricante de automóveis com base em Michigan decidiu aumentar a oferta da marca Saturn com o crossover Outlook. O veículo utilitário de crossover de porte médio foi revelado no New York International Auto Show (NYIAS). O veículo compartilha sua plataforma com o GMC Acadia e Buick Enclave. Estes dois veículos já foram liberados junto com o Outlook. Outro veículo utilitário de crossover estará compartilhando a plataforma dos três cruzamentos que serão fabricados sob a marca Chevrolet. Entre esses plataforma-partícipes, o Saturn Outlook é o menor preço que lhe dá uma vantagem em termos de plataforma marketing.The compartilhada por estes veículos Motors Geral é apelidado como a plataforma Lambda GM que está configurado para frente-roda e all-wheel drive aplicações e com o Outlook usando tal, o veículo torna-se agora um crossover versátil. Seu preço relativamente baixo é uma vantagem para os compradores de carro à procura de passagens acessíveis. Seu modelo básico custa a partir de $ 27,990 que é 2.000 dólares menos do que o GMC Acadia. A única diferença o GMC Acadia e Saturn Outlook é o escape duplo standard para o Acadia, o que significa uma diferença de cinco cavalos de potência entre os dois crossovers. Afora isso, exterior e projetos de interiores variam entre o Acadia eo Outlook. Para aqueles que estão após a realização do crossover, o Outlook é uma boa escolha devido ao seu preço mais baixo. Com sua lâmina Saturn limpador, spoiler, design fender e outros detalhes exteriores, o Outlook não difere muito da de preço mais elevado GMC Acadia e Buick Enclave.The plataforma Lambda usado pelo Outlook vem com um 24 válvulas no cabeçote direto cam 3.6 -litro V6, que pode produzir até 270 horesp0ower para o modelo básico do Outlook. Para os modelos equipados com a dupla saída de escape, a potência do motor é elevada a 275 cavalos de potência. Em termos de torque, o motor produz £ 248-ft sem o sistema de escapamento dupla e 251 lb-ft com ele. A transmissão oferecido com esses veículos de passagem que compartilham a plataforma Lambda é uma transmissão automática de seis velocidades com manuais mudança capacidades. Embora essa combinação dá o Outlook uma economia de combustível respeitável, ainda fica atrás do piloto da Honda, que é considerado como o líder em sua classe. Com a General Motors derramando dinheiro no desenvolvimento de veículos de Saturno, ele não vai vir como uma surpresa se o Outlook é melhorada e estaria vindo com tecnologias de economia de combustível no futuro próximo
por:. Anthony Fontanelle