mulheres elegantes são muito meticuloso quando se trata de beleza ou a aparência física. Os desenhos de seus acessórios são bem detalhadas, glamouroso, elegante e muito eloqüente olhar. Ao olhar para um carro, as mesmas características são a base destas mulheres. Algo que poderia ainda levantar-se a sua personalidade e que sempre que eles se destacam na multidão. Mazda lança sua versão hard-top dobrável elegante do seu MX-5 - o Coupe 1.8i MX-5 Roadster. É tão fascinante a partir de qualquer ângulo que cada mulher deseja. Proporcionalmente projetado, o MX-5 foi projetado desde o início como um carro esportivo conversível de dois lugares. Além dos faróis muito agressivos, os espelhos laterais e os pára-lamas parecem muito complementares em suas aparências. Isso não é tudo! Esses recursos são apenas para o exterior. O Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8i oferece recursos mais vantajosas para além de suas aparência elegante. Ele vem com uma unidade de roda traseira, um motor com fearless top de linha Mazda radiador de óleo do motor e direção direta, que dá ao veículo uma sensação de limpeza e prático como você se senta para baixo do chão e luta pelo tráfico e canto das bordas a estrada. Neste aspecto, o veículo se assemelha a um carro esportivo que algumas mulheres de classe também deseja. Ele vem com o motor 1.8i ou 2.0i Esporte top-of-the-range. E qualquer um dos dois dá velocidade suficientemente rápida. Este Roadster Coupe pode lidar com o sprint de 0-62mph em apenas 9,6 segundo. Isto é por causa do 124bhp num carro bastante leve. É 37 kg mais do que a versão soft-top. Esta medida não é ruim quando se trata de o peso de um telhado de metal e todas as coisas mecânicas conectadas que são necessários para abaixá-lo eletricamente. De um modo geral, o carro se sente muito vivo e comentando. Segundo a Mazda, o veículo é extremamente dinâmica de condução equilibrada exala o "Jinba Itai". É a filosofia japonesa que se traduz em Inglês como "a relação entre o cavaleiro eo cavalo". Mentes verdes não são importantes neste aspecto, mas a filosofia é realmente visto no desempenho e na dinâmica do veículo. Originalmente construído na Grã-Bretanha, o veículo tem fãs homens também, pois além do seu elegante boa aparência, este carro também não falhou na performance (uma coisa que o homem sempre olhar para os motoristas). Através pressionando a parte inferior do telhado para baixo, você iria se surpreender com a velocidade de retração de apenas 12 segundos para cima ou para baixo, tornando-o o mais rápido abertura /fechamento hard-top retráctil no mundo. Os elevadores do telhado, pregas e dobras próprio distância entre os assentos na parte traseira e na pequena bota. A bota pode conter somente 150 litros de espaço de carga, mas não é um obstáculo em tudo. O que vem com um veículo muito elegante? A resposta: um preço muito elegante. Seu preço começa em £ 18.530. Sim, é um pouco caro do que os cabrios cupê de nível de entrada da Ford ou Vauxhall. Também é em torno de £ 4.000 mais caro que o Peugeot 207 CC 1.6 ou o Mitsubishi Colt CZC. No entanto, se você realmente precisa de um veículo elegante e de alto desempenho, você precisa pegar esse preço. Glamour, eloqüência, excelente estilo, conforto, desempenho excelente, melhor motor, e de classe - tudo está no Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8i. Se você é uma mulher de estilo, ou um homem de força, você vai amar este carro. Agarrá-lo e se destacar no meio da multidão! Sobre o Mazda MX-5 A Mazda MX-5 é um carro esportivo construído desde 1989 pela Mazda em Hiroshima, no Japão. Também conhecido como "Miata" na América do Norte e "Roadster" no Japão, o veículo foi uma evolução significativa no sector automóvel desde a sua introdução. Ele reviveu o segmento roadster de carros esportivos, enquanto outras empresas também foram introduzindo roadsters às suas gamas de modelos, como o MG F, ea terceira geração Toyota MR2. Para o registro, houve três gerações do MX-5. E cada um é composto por enormes melhoramentos técnicos mecânicos e eletrônicos. A primeira geração (NA) foi apresentado de 1989 a 1993 e vendeu mais de 400.000 unidades. Inicialmente, tinha um motor linear de 4 1,6 litros, e em seguida, um motor de 1,8 litros 1994-2004. Os distintos faróis pop-up tornou-se a imagem de pé do NA. Em 1999, a segunda geração do MX-5 (NB) foi introduzido. Houve um aumento no minuto potência do motor e os faróis fixos, e o vidro do óculo traseiro tornou as suas características distintivas. Em 2005, a terceira geração (NC) foi introduzido com um motor de 2.0 litros, a sua fender protrai sobre a roda poços tornou seus features.As distintivas do último disco deste ano, o Mazda MX-5 é o carro esportivo mais vendido tudo o mundo. Ele já vendeu mais de 800.000 Veículos Por:. Kraig Johanssen