Jeff Altenburg, ainda fresco de sua segunda vitória em linha reta para abrir a Pro Speed ​​Racing World Challenge Touring Car Championship temporada SCCA, dirigiu seu carro com agilidade excelente, como ele colocou, durante 1 primeira sessão de treinos em preparação para a corrida de Três Rodada em Lime Rock Park na segunda-feira. Randy Pobst, de Gainesville, Geórgia, e Peter Cunningham, de Grafton, Wisconsin, ambos seus companheiros de equipe, classificados segundo e terceiro, respectivamente. Através de sua sessão no circuito 1,53 milhas e com o n º 72 Mazda Motor Velocidade esportes Desenvolvimento Mazda 6, Altenburg teve um tempo de 58,689 (93,851 mph) no meio do caminho. Aktenburg disse que era um tratamento acompanhar mais do que qualquer coisa associada a um próximo nível Mazda 6, que era tão bom em lidar com as questões. Ele disse que teve a configuração exata de Utah. Ele acrescentou que eles voltaram a exatamente o que eles correram para a corrida em Utah. Eles brincaram com algumas coisas no Lime Rock e ele não gostou. A única diferença em sua corrida em Utah é que agora eles usam os pneus etiqueta. Ele disse ainda que ele achou confortável para dirigir um carro rápido e tem saber suficiente como da pista. Sua equipe está esperando para fazer parte do top cinco. Na sessão do No. 73 Mazda Motor Velocidade esportes Desenvolvimento Mazda 6, Pobst registrou um tempo de 58,791 (93,688 mph). Último 24 de maio, ele ensacado o 3 º lugar na velocidade de corrida GT em Lowe Motor Speedway. Produzido no Japão desde 2003, o Mazda 6 ou Mazda Atenza é um carro de tamanho médio. Somente o mercado japonês usa o nome "Atenza". Vendendo mais de 1 milhão de unidades em todo o mundo desde que foi introduzido, o Mazda 6 alterou a Capella/626. Devido a essas vendas o veículo tornou-se o mais rápido veículo Mazda para alcançar a marca de um milhão. Antes ele foi construído como um carro de corrida e ganhou prêmios em diferentes raças, já ensacados vários prêmios anos ago.For dois anos consecutivos, em 2002 e 2003, a Mazda 6 ganhou melhor Cars da Austrália. Em 2003, o Mazda 6 colocado em 2 º no Carro Europeu do Ano e foi incluído no carro e uma lista de dez melhores da revista motorista. Em 2004, o Vagão Atenza ganhou o What Car? 'S prêmio de Melhor Estate. E em 2005, o seu modelo Wagon Sports foi nomeado Carro canadense do Ano Best New Station Wagon eo sedan Sport foi nomeado Carro canadense do ano. No mesmo ano, a revista Wheels premiado Mazda 6 para o seu Programa de Segurança Ativa. Competição da Mazda em corrida de carros começou a 20 de outubro de 1968, com duas Mazda Cosmo Sport 110S cupês de entrar na hora Marathon de la Route de corrida ultra-endurance 84 em Nürburgring. Um desses carros terminou em quarto lugar eo outro quebrou um eixo após 81 hours.Mazda é o criador do Mazda 6, bem como a qualidade Mazda para baixo do tubo. Voltando à corrida, Cunningham teve a 58,884 (93,540 mph) com seu No. 42 Acura Certified Pre-Owned/Real Tempo Corrida Acura TSX. Por outro lado, James Sofronas classificada em 4 º com 58,970 (93,403 mph) tempo rápido. Ele estava dirigindo um No. 29 global Motor Sports Group BMW. E Pierre Kleinubing, que é um vencedor Lime Rock quatro vezes, teve uma 58,978 (93,391 mph) Tempo rápido com seu No. 1 Acura Certified Pre-Owned/Real Tempo Corrida Acura TSX que colocou 5
por:. Kraig
Johanssen