A quinta corrida da temporada de Fórmula Um está chegando e as equipes já estão ocupados preparando para a corrida mais prestigiada da temporada. O Monaco Grand Prix 2007 será realizada nas ruas da cidade do famoso Monte Carlo e La Condamine. As faixas estreitas do circuito é a principal preocupação para os motoristas e mecânicos da mesma forma desde que ao contrário de outros circuitos onde o poder é o mais necessário, o circuito de Mônaco exige boa tração do veículo e excelentes habilidades de condução do motorista. Equipe BMW Sauber, depois de quatro quarto lugar depois de terminar as quatro primeiras corridas da temporada, acaba de completar dois dias de treinos. Os dois pilotos para a equipe, Nick Heidfeld e Robert Kubica, estão entre os motoristas mais movimentados durante os treinos após cobrindo 150 voltas entre tem.The equipe está se concentrando nos pneus já que eles precisam muito da tração para enfrentar as trilhas estreitas. Embora os pneus são dadas mais ênfase, outras partes de automóveis, tais como os de suspensão, e, é claro, o mecanismo distribuidor e os seus componentes do motor e do rotor também outro BMW são verificados para a próxima corrida. Após as sessões de treinos, Kubica disse a repórteres sobre as medidas que tomaram durante a sessão de treinos. "Foi um dia muito bom como nós fizemos um monte de testes", disse o piloto polonês. "Estamos concentrados principalmente nas corridas longas de como os pneus estavam se comportando, pois, esta manhã tivemos um monte de granulação. Mudamos o set-up do carro para melhorá-lo e, de fato, na parte da tarde vamos colocar o novo conjunto de pneus no início apenas para executá-los no final em corridas longas. Temos que trabalhar um pouco no set-up e escolheu o melhor compromisso. Agora estamos à espera de sábado para o tempo como uma previsão de prever chuva. "Enquanto isso, o companheiro de equipe Nick Heidfeld teve alguns problemas durante a sessão de treinos que ele compartilhou com os jornalistas após a prática é executada. "Meus tempos de volta não parece bom, mas não é tão ruim", disse Heidfeld. "Eu tive problemas com a pressão de combustível e, é claro, quando o motor pára custa tempo. Além disso ambas as sessões foi bem, e na manhã da pista tinha uma surpreendentemente elevada quantidade de aderência. Hoje nós testamos ambos os compostos de pneus corretamente. "O time está em terceiro na classificação da equipe. Durante a última corrida da temporada, no Grande Prêmio da Espanha, Heidfeld foi incapaz de terminar devido a problemas de caixa de velocidades, mas a equipe já cuidou disso e parece que a BMW Sauber está pronto para o Grande Prêmio de Mônaco.
Por : Anthony Fontanelle