GE Transportation, uma unidade da General Electric Company, anunciou mais cedo o lançamento de sua tecnologia de ponta locomotiva da estrada híbrido em seu evento Ecomagination em Los Angeles. Da GE Evolução híbrido locomotiva será apresentado hoje na Estação União histórico de LA para mostrar o progresso da empresa no desenvolvimento de uma locomotiva de carga híbrido que é capaz de reciclar a energia térmica como energia armazenada em baterias de bordo. Esta unidade híbrida demonstração será um dos destaques do evento Ecomagination. O evento contará com tecnologias sofisticadas que são desenvolvidos e utilizados na indústria de transporte ferroviário para reduzir as emissões de poluição que causam, incluindo as emissões de óxido nitroso e material particulado. Ecomagination é uma iniciativa da GE para trazer ao mercado novas tecnologias que ajudarão os clientes a enfrentar seus desafios ambientais mais imperativas. Estas tecnologias são fabricados para rivalizar com APC ingestão de ar frio, filtros, motores e outras autopeças proeminentes e equipamentos. "Esta unidade de demonstração híbrido é outro exemplo de nosso compromisso de investir em tecnologia e trazer, conceitos novos e inovadores para a vida", disse John M . Dineen, presidente e CEO da GE Transportation. "Nós vamos continuar a apoiar Ecomagination por ofertas de produtos de engenharia que ajudam os clientes a melhorar a eficiência de combustível, reduzir as emissões e manter uma longa vida de serviço confiável." The Evolution protótipo híbrido diesel-elétrico apresenta um monte de baterias inovadoras que irão capturar e armazenar energia dissipada durante a frenagem dinâmica. A energia armazenada nas baterias irá reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 10 por cento em comparação com a maioria das locomotivas de carga em uso hoje. O híbrido de 4.400 cavalos de potência opera mais eficientemente em altas altitudes e inclinações até íngremes. BSNF, Union Pacific e outros entusiastas da GE estão ajudando o conselho consultivo da empresa para desenvolver o híbrido impressionante. "BNSF está empenhada em ajudar a desenvolver novas tecnologias que beneficiem nossas operações, bem como o meio ambiente. Estamos orgulhosos de ser parceiros da GE no desenvolvimento da locomotiva híbrida, a pesquisa de combustíveis alternativos e os testes de outras tecnologias que otimizam o desempenho do nosso frotas de locomotivas ", disse Matthew K. Rose, chairman, presidente e diretor executivo da BNSF Railway Company." Union Pacific está se desenvolvendo e investindo em novas tecnologias que proporcionam um ar mais limpo, incluindo a frota de locomotivas, que é a mais verde na indústria, ", disse Jim Young, o presidente e CEO da Union Pacific." Parabenizamos a GE em trabalhar para o desenvolvimento de uma locomotiva híbrida e aplaudir a inovação dos fornecedores que podem apoiar a nossa liderança no cuidado com o meio ambiente ao entregar os bens que a América precisa. "Steve Gray , Líder de Engenharia da GE Transportation, tem a dizer: "Esta locomotiva irá reduzir as emissões, proporcionando benefícios operacionais aos nossos clientes que os bens de consumo de transporte e outras matérias-primas por recapturar a energia desperdiçada durante a frenagem do comboio. À medida que trabalhamos para trazer a evolução híbrido locomotiva para a produção comercial, os nossos engenheiros vão usar esta locomotiva como um laboratório vivo de trabalhar com nossos clientes para testar, estudar e aperfeiçoar a nossa tecnologia locomotiva híbrida "Art By:. Lauren madeiras