O novo Mazda2 teve sua implantação cerimônia ontem no seu Ujina Planta No.1 (U1), que é perto da sede da Mazda em Hiroshima. A cerimônia foi liderada pela Mazda Motor Corporation officials.About 550 convidados estiveram presentes para testemunhar o início da produção do novo Mazda2, incluindo o vice-presidente executivo da Mazda, Robert J. Graziano, diretores Mazda, e representantes dos sindicatos e empregados. Um discurso afirmando o orgulho da Mazda em produzir o veículo foi entregue por Graziano para os participantes. Ele afirmou que o novo Mazda2 é o primeiro da nova geração de produtos Mazda que tem excogitated para o próximo nível. Este carro será obrigado a toda a indústria automobilística móvel em todo o mundo. O modelo atual foi realmente destinado para o mercado interno. Graciano parabéns todos os que contribuíram na realização da produção do novo Mazda2 prosperously que está agora a sofrer um processo de produção em massa integral. Ele disse que estava convencido de que este novo modelo de carro vai ficar nos corações de seus clientes e estabelecer uma imagem para todos os drivers de todo o mundo que todos os veículos Mazda são interessantes para dirigir. Ele disse ainda que o novo Mazda2 vem com uma experiência de condução energizante que é a alma do Zoom-Zoom. Ele acrescentou que vai continuar a construir carros com a firme convicção de que a segurança e preocupação ambiental são parte essencial de fazer carros excitantes para dirigir. A empresa focado muito em reduzir o peso do veículo, que o actual novo é cerca de 100 kg mais leve que o seu predecessor. Com efeito, o novo pertence ao mais combustível celulares automóveis eficientes em sua classe. Ele também aperfeiçoou as características de segurança. O modelo europeu do novo Mazda2 foi o primeiro muito aclamado último março de 2007 no Salão Automóvel de Genebra, durante a sua estreia mundial. Mesmo calor foi recebido pelo veículo durante a sua estreia asiática no Salão Automóvel de Xangai em abril passado. Em junho, uma produção adicional Mazda2 irá começar no Ujina Planta No.2 (U2). O mercado japonês será a primeira a vender o carro. Os australianos e outros mercados europeus, se seguirão. Para o mercado chinês, a produção de Mazda2s está definido para começar no final de 2007, o Ford Mazda planta Nanjing Changan. Sobre Mazda2The Mazda2 é uma pequena minivan ou station wagon de altura que foi introduzido pela primeira vez em 1996. Ele também é conhecido como Demio, Mazda 121, Mazda Metro e Ford Festiva Mini Wagon. Oitocentos e noventa e dois mil (892.000) Mazda2 veículos foram vendidos em todo o mundo a partir de 2005, uma vez que foi introduzido pela primeira vez. Ford Mazda pediu para criar um pequeno automóvel do segmento B para ele durante os anos 1980. Como resultado, a 1987 Ford Festiva foi produzido. A mesma plataforma foi utilizado pela Autozam Revue em 1990. O último veículo foi vendido pela Mazda sob o nome Mazda 121 em diversos mercados. Usando a mesma plataforma, o Festiva foi inovou em janeiro de 1993. Kia Motors também fez versões do primeiro e segundo Festiva para a sua empresa e da Ford venda em os EUA. A indústria automobilística prevê para as melhorias do Mazda2, em 2008, como o cupê esporte Micro que é estar à venda na Europa e Japão. O veículo virá com qualquer um motor de 1,35 litros MZR ou um motor de 1,5 litros MZR-a uma lager. Além disso, de acordo com a Mazda, o modelo MPS terá um motor turbo de injecção directa e all-wheel-drive. A próxima geração do Mazda2 2008 será construído em Hiroshima, no Japão e não em Valência, Espanha. Sobre Mazda Motor CorporationA japonês auto móvel fabricante, a Mazda Motor Corporation está sediada em Hiroshima, no Japão. Com vendas divididos entre Japão, Europa e América do Norte, a empresa deverá fabricar 1,25 milhões de veículos por ano. Trinta e três ponto quatro (33,4 por cento) da empresa é de propriedade de acordo com o controle acionário pela Ford Motor Company. Mazda Motor Corporation é a fabricante de bens Mazda Air Filter Art By:. Kraig Johanssen