Carros pequenos têm sido na indústria há cinco décadas. Mas, mais cedo ou mais tarde, se Califórnia e os verdes têm a sua maneira, prevê-se que as pessoas vão estar dirigindo carros menores e mais eficientes. A popularidade dos carros pequenos e eficientes foi agravada pela introdução do MINI Cooper eo Chevrolet Aveo. O primeiro MINI Cooper era um carro ágil e acessível, que estreou em 1961. Mas uma versão mais potente do carro, que foi apelidado como o 'S' foi lançado dois anos depois. O carro apresentava o motor de 1.071 cc e tinha grandes freios a disco assistidos por servo. O Mini Cooper S ganhou aclama com as vitórias Rally de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967. Minis foram inicialmente colocados em primeiro, segundo e terceiro no rali de 1966. Infelizmente, foi desqualificado por causa da utilização de um farol controversa resistência variável escurecimento circuito no lugar de um duplo filamento lamp.The Chevrolet Aveo, por outro lado, é um carro subcompacto baseado no Daewoo Kalos. Ele estreou em 2003, a partir da plataforma GM Daewoo chamou o T200. O carro também é uma tarde sucessor de facto para o Chevrolet Metro subcompacto disponível na América do Norte. O Metro foi interrompido em 2000, sem um substituto semelhante. O novo Aveo sedan 2007, que estreou em 2006 o Greater Los Angeles Auto Show, está equipado com uma melhor auto peças e acessórios para atrair mais compradores. No Canadá, o carro é vendido como o Pontiac Wave e do Suzuki Swift. Nos Estados Unidos, o carro foi rebatizado como o hatchback Aveo em conformidade com o esquema de nomenclatura. O Aveo de quatro portas é vendido na Irlanda sob o emblema Chevrolet, com o modelo de cinco portas da marca do carro Kalos.The podem não ser ostentar a picape Chevrolet rede de carga, mas seus atributos são mais do que suficiente para criar uma sequência na indústria cheia de compradores exigentes. No futuro, espera-se que esta linha do modelo será integrado com a plataforma Gamma GM ou ele ainda pode manter o platform.So existente agora este ano, no segmento, as vendas Aveo de 19.944 são uma segunda incontestável apenas 26.418 para o Toyota Yaris. Mas pode-se argumentar que o Yaris é realmente uma entrada C-car com sua distância entre eixos ligeiramente mais de 100 polegadas. Assim, o B-carro poderia ser considerado como o campeão de vendas do segmento. Isso faria com que o segundo e terceiro melhores vendedores do Honda Fit em 12795, ea Hyundai Accent em 11.190. Apesar dos números, os americanos não têm nada a temer "descendo" a um B-car. A maioria do resto do mundo, principalmente unidade B-carros e prosperar em cima delas. Bs americana no mercado de hoje, como o Aveo também estão cheios com amenidades confortáveis ​​e avançados, como o airbags frontais e laterais, freios anti-lock, e as boas classificações de crash-test do NHTSA.After uma semana de experimentar um pau-shift Aveo de quatro -door sedan para cerca de 400 quilômetros ao longo de todo o tipo de condução Southern California oferece um entusiasta do carro tem a dizer: "Eu vim para algumas conclusões - a maioria Aveo centrados, já que o MINI tem a seguinte cultish eo Aveo é flechado certa no mainstream, quase todos fofura extirpado. "A Ford Motor Co., que anunciou que vai oferecer um B-car em os EUA no próximo ano, vai ter que correr para chegar com um carro tão bom quanto o Aveo. Se Chrysler espera ter uma entrada de B-car credível, a empresa tem que trabalhar rápido e eficiente. Isso porque, embora não perfeita, do Chevrolet Aveo é bem equipado, suave, silencioso, ágil e acima de tudo - divertido de conduzir. Como um fato, seu tronco pode até mesmo levar em dois ou possivelmente quatro sacos de golfe, sem indigestão. O Aveo é um marco de vanguarda sobre o três cilindros Suzuki fornecido Chevy Metro de alguns anos atrás, antes de a GM assumiu Daewoo, uma montadora coreana Art By:. Anthony Fontanelle