Injector é uma parte essencial no sistema de injeção de combustível de um dos veículos. Um injector de combustível sprays quantidade certa de combustível pressurizado funcionando corretamente, em um padrão de pulverização for o caso, para o motor - este é altamente essencial para uma combustão eficiente. No entanto, devido à sua localização e à demanda dever extra-ordinária, injetores de combustível estão sujeitos a falhas. Neste artigo, vamos ver as possíveis causas para injetor de combustível failure.Clogged combustível injector partículas filtersForeign como a ferrugem, sujeira, etc, entre o tanque de combustível, quando baixo combustível de qualidade é usado ou quando há ferrugem no tanque de combustível. Essas partículas se coletadas nos filtros injetor de combustível e reduzir o fluxo de combustível para o injector. Eles podem entrar no injector de combustível e alteram a distribuição de combustível ou o padrão de pulverização quando os filtros são usados ​​para fora ou, se o tamanho das partículas é muito pequena. Filtros de combustível entupidos ou injectores de levar a problemas como a dificuldade de partida do veículo. O motor pode também obter mais aquecido devido à falta de combustível aditivos de combustível additivesUnburned power.Unburned ficam recolhidos no espigão do injector (uma pequena abertura que permite que o injector de pulverização do combustível) e ser cozido, devido a temperaturas mais elevadas. Estes cozido jam aditivos pintle.A do injector bloqueado pivô, assim, afeta a transmissão de combustível. É ou impede o injector para abrir completamente ou impede-o de desligar. Enquanto a primeira condição reduz a saída de combustível, a segunda resulta em perda de pressão no interior do injector leva a que mais fugas de combustível para dentro do motor. Quando isso acontece, você vai ver reduzida a economia de combustível, vazamento injector de combustível, os danos sensor de oxigênio, etc.Detergents /aditivos em gasolineTo reduzir os custos dos aditivos de controle de depósito, alguns fornecedores de gasolina adicionar aditivos detergentes /baratos para o combustível que são menos eficazes. Com o tempo, o acúmulo de válvulas de admissão e bloquear a entrada de combustível. Valores bloqueados reduzir a entrada de combustível e resultar em falhas de ignição do motor e hesitation.Over-aquecido injector windingsWhen o sistema de arrefecimento no veículo falhar, os enrolamentos da bobina injetor que apoiam o ciclismo de injetores superar-aquecido e perder seu desempenho magnético. Isso afeta o processo de ciclo de os injetores de combustível. Essa condição resulta novamente em qualquer over-alimentando ou sob alimentando o motor e você vai ver pobre desempenho do motor, danos ao motor e combustível pobre economy.Corroded /quebrado connectorsDue elétrica externa para instalação errada ou água /umidade no conector injector, o externo conectores elétricos do injetor de combustível podem quebrar ou até mesmo ficar corroídos. Isto leva a pobre desempenho do motor, superaquecimento do motor, danos ao motor e baixos mileage.Besides todos os problemas citados acima, a má manutenção dos injetores de combustível, muitas vezes leva a problemas graves. Como mencionado anteriormente, o injetor de combustível fica sujo muito rapidamente e, portanto, requer manutenção periódica, sem o qual fica danificado. Assim, a manutenção regular do injector de combustível e os componentes relacionados é absolutamente essencial para a boa saúde e funcionamento do injector de combustível e motor
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