Depois de gravar seu quarto terminar o 4 º lugar na quarta corrida da temporada, a equipe BMW Sauber está pronto para assumir o resto do campo na próxima Monaco Grand Prix. A referida prova é considerada uma das corridas mais prestigiadas da temporada de Fórmula. No circuito de Mônaco, a equipe BMW Sauber teria de lidar com a história desde McLaren está chegando como a equipa com mais vitórias no dito circuito. Afora isso, o vencedor da corrida, Fernando Alonso, no ano passado tem vindo a conduzir para a McLaren. Para se preparar para a dura batalha pela frente, a equipe garantiu que seus carros não vão sofrer os mesmos defeitos que se reuniram no Grande Prêmio da Espanha. Durante a corrida, Nick Heidfeld foi forçado a se aposentar devido a um defeito de transmissão. Mario Theissen, diretor da BMW Motorsport, confirmou que eles tenham corrigido o problema na caixa de velocidades do carro de Nick Heidfeld. "Conseguimos chegar ao fundo do problema na caixa de velocidades do Nick F1.07 em Barcelona antes do dia da corrida acabou, e as medidas corretivas já estavam sendo aplicada durante o teste em Paul Ricard. Temos também trabalhado através pit remendada-up de Nick parar e aprendeu as lições para os futuros incidentes ", diz Theissen. Além disso, ele falou sobre seus pontos de vista sobre a próxima corrida. "O Grande Prêmio de Mônaco é fascinante", diz ele. "Por um lado, é o destaque da temporada, e por outro lado é um anacronismo. A corrida coloca as equipes sob extrema pressão devido ao circuito estreito, é um desafio extremo para os motoristas por causa do grande precisão exige, e para os espectadores é uma experiência única de estar tão perto. No Grand Prix é tão famoso quanto este e nenhum tão glamourosa. Iates e festas são uma questão de gosto, mas Mônaco não seria o mesmo sem eles. "Nick Heidfeld, que conseguiu marcar nas três primeiras corridas da temporada foi claramente decepcionados com mau funcionamento de seu carro no Grande Prêmio da Espanha. Embora a transmissão de seu carro falhou, outras partes como a embreagem BMW e outras partes drivetrain não agir. Com relação ao próximo Grande Prêmio de Mônaco, ele está visivelmente animado. "Estou ansioso para Mônaco", diz o alemão Um piloto de Fórmula. "Tudo sobre esta corrida é apenas espectacular: o cenário com todos os iates, os astros e estrelas, as partes, e, infelizmente, os preços também. E, evidentemente, o próprio circuito. Você não pode realmente colocar em palavras o que é dirigir um carro de corrida F1 pelas ruas urbanizadas. "Ele passou a descrever a pista e como ele contribui para a vitória na referida pista. "A relação de estreiteza para acelerar simplesmente desafia a descrição, e é algo que eu realmente gosto. Dois anos atrás, ficou em segundo lugar em Mônaco. No ano passado tivemos uma falha durante a qualificação, o que significava que eu comecei a partir de 16, mas ainda conseguiu pegar dois pontos no campeonato, terminando em sétimo. . Vai mostrar que a coisa fundamental em Mônaco não é cometer erros ", acrescentando que:" O GP de Mônaco é um destaque não apenas para nós, motoristas, mas para os espectadores também. Em nenhum outro lugar você pode chegar tão perto do circuito. No pistas de corrida modernos, os fãs estão a milhas de distância da ação. Além disso, o som dos motores de centro é fora deste mundo. Eu morava em Mônaco há alguns anos e tinha um monte de diversão lá. Eu estava à procura de um ambiente mais calmo de longo prazo para a minha vida privada, mas eu adoro voltar para Monte Carlo ano após ano "Enquanto isso, seu companheiro de equipe, o jovem polonês, Robert Kubica, tem a dizer sobre a faixa:". Da ponto de vista, o Grande Prêmio de Mônaco de motorista é algo realmente especial no calendário da Fórmula. Há muito pouco espaço para erro e você está dirigindo no limite praticamente o tempo todo. Você não pode dar ao luxo de escorregar nessas ruas estreitas. "Apesar de ser um novato no esporte, o motorista já experimentou dirigir na pista de Mônaco. "Eu corri em Monte Carlo na World Series by Renault, mas este ano vai ser uma experiência para me aparecer lá pela primeira vez em uma corrida de Fórmula", disse ele. "Pela primeira vez desde o início da temporada, em Melbourne, alta downforce é necessário novamente, e essa é outra razão pela qual eu estou ansioso para Mônaco. Vai ser um desafio real e eu não posso esperar para ver o quão bem o que fazemos. No passado, eu sempre consegui tudo bem em circuitos de cidade "Art By:. Anthony Fontanelle