Líderes trabalhistas nos Estados Unidos e Canadá têm vistas se venda da DaimlerChrysler AG de uma participação majoritária de sua divisão do Grupo Chrysler americana à Cerberus Capital Management LP, uma empresa de private equity, vai proteger oposição os empregos dos trabalhadores da indústria automobilística e seus aposentadoria benefits.The United Auto Workers (UAW), o presidente Ron Gettelfinger, disse segunda-feira que o acordo com a Cerberus estava "no melhor interesse de nossos membros, o Grupo Chrysler e Daimler" eo private equity faria adicional compromissos com benefícios de pensão da Chrysler. EBC Brakes não poderia colocar os pontos de vista opostos a um impasse. Como um fato, o Canadian Auto Workers Presidente o Buzz Hargrove disse que tinha "enormes preocupações" sobre o negócio, lembrando que muitos grupos de private equity têm uma longa história de trabalho "corta em oposição à criação de emprego." "Nós somos Não emocionado a todos com a decisão da Daimler para vender a participação majoritária de Cerberus, e teria dito a mesma coisa se tivesse sido Tracinda ou Blackstone ou quem quer que seja ", disse Hargrove em Toronto, referindo-se a outras empresas de private equity que interest.Daimler tinha expressado disse nesta segunda-feira que vai vender 80,1 por cento da Chrysler perder dinheiro ao Cerberus por US $ 7,4 bilhões. O acordo trouxe desconforto dos trabalhadores que foram bastante cautelosos com o histórico de empresas de private equity que reduziram postos de trabalho para aumentar os retornos para os investidores. "É praticamente um esperar para ver", disse Bryan Currie, um eletricista em Sterling Heights fábrica da Daimler fora Detroit. "Nós não sabemos o que vamos fazer ainda. Temos a proteção união e é isso que estamos apostando", ele asserts.Russell Phillips, a UAW steward na instalação de Sterling Heights, disse que estava otimistas de que sua união seria protegido, mas reconheceu que "há uma boa chance de que eles podem vender-nos fora, mesmo que não quero. pessoas estão lá fora para ganhar dinheiro." Gettelfinger disse a repórteres em Detroit que o negócio não teria qualquer influência sobre próximas conversações de negociação coletiva com o sindicato neste verão. Montadoras de Detroit, que foram feridos nos últimos anos, espera-se que buscar concessões dos unions.Analysts da indústria disseram que ficaram surpresos que Gettelfinger favorecido o negócio, com base em suas reservas anteriores sobre o papel das empresas de investimento privado na indústria automobilística . Mas eles sugerem que o dirigente sindical pode ser tomada uma medida pragmática para negociar proteções para pensão de sua filiação e benefícios de saúde. "Se ele conseguir um acordo para preservar os planos de pensão e ele sente que ele tem um grupo de investidores que estão dispostos para negociar com o sindicato, ele pode ser capaz de criar um período de transição de estabilidade para a empresa ", disse Bob Bruno, um professor associado de industrial e relações de trabalho na Universidade de Illinois em Chicago.Gettelfinger, membro do conselho da Daimler supervisores, disse que recebeu um briefing da Daimler Dieter Zetsche Presidente e Chief Executive Chrysler Tom LaSorda de 90 minutos sobre o processo de tomada de decisão. O líder sindical disse que ele fez um apelo de última hora para manter a estrutura atual da empresa, mas foi-lhe dito que "o status quo para o Grupo Chrysler já não era mais uma opção." Em entrevista à Rádio WJR em Detroit, Gettelfinger disse que as empresas de investimento estavam vinculados a todos os potenciais pretendentes e que Cerberus faria um compromisso adicional para o fundo de pensões, juntamente com um "compromisso de backup" da Daimler. Gettelfinger se reunirá terça-feira com Cerberus cabeça Stephen Feinberg e Chrysler officials.Hargrove, por outro lado, disse que ficou surpreso com o anúncio de manhã cedo. Sua união, o que representa cerca de 11.000 trabalhadores da Chrysler, foi dado nenhum aviso antes da venda, deixando-o "frustrado e irritado." Hargrove se reunirá terça-feira com a Chrysler CEO Tom LaSorda ea gerência sênior Cerberus em Detroit, onde esperava receber garantias de que não os cortes de empregos adicionais seriam feitas antes do término do contrato de trabalho atual. O líder trabalhista canadense disse que respeitava Gettelfinger, mas "isso não significa necessariamente que todos nós chegar às mesmas conclusões, ou que esta aquisição será no melhor interesse dos membros do CAW no Canadá." Funcionários Cerberus disse que eles tentariam desenvolver uma relação positiva com o trabalho. Presidente Cerberus, John Snow, ex-secretário do Tesouro dos EUA, disse: "Nós respeitamos o papel do trabalho organizado e agradecemos muito o apoio do UAW tem dado a esta transação." Art By: Mike Bartley