O novo DB9 é a personificação do futuro da Aston Martin. É um carro esportivo de dois lugares, que estabelece um novo marco com a sua mistura excelente de destreza, poder, requinte, estilo e craftsmanship.With sua extraordinária nova moldura de alumínio-bound, o DB9 é amplamente considerada como uma das mais avançadas e tecnologicamente complexo carros esportivos na existência. Abriga a mais recente encarnação de 6,0 litros Aston Martin, motor V12, ostentando uma potência de 450 cv e uma velocidade máxima de 186 mph. O DB9, no entanto, tem muito mais importância do que a sua posição como líder de um carro esportivo. Isso significa uma nova fase na história da Aston Martin, sendo o primeiro carro a ser construído à mão, a nova unidade da empresa em Warwickshire, no Reino Unido. Este é o lugar onde todos os futuros modelos da Aston Martin será projetado e painel developed.ConstructionEvery na lataria do DB9 é feito de alumínio ou compostos de pluma, e coluna de direcção e molduras de portas interiores são feitos de magnésio. O uso de materiais state-of-the-art se estende até mesmo às patilhas, que são feitas de liga de magnésio. Esta tecnologia significa que o DB9 pesa apenas 1.710 kg - extremamente leves para um carro desportivo de prestígio equipado com uma infinidade de recursos exuberantes. O efeito desse peso sobre o desempenho do DB9 é perceptível, permitindo que a versão manual para chegar a uma velocidade máxima de 186 mph, e produzindo uma 0-62 mph tempo de aceleração de apenas 4,9 segundos. TransmissionA ZF "drive-by-wire" transmissão automática de 6 velocidades está disponível, acabando com a alavanca de velocidades padrão. Em seu lugar, a unidade, parque, funções inversas e neutro da caixa de velocidades são controlados pelo modelo automático buttons.The também vem com um ajuste manual Touchtronic, em que o condutor é capaz de realizar mudanças de marcha usando pás que podem ser encontrados por trás do volante roda. Mudança de velocidades automática foi projetada para dar o equilíbrio perfeito entre velocidade de operação e suavidade de troca de marchas. Há também um sistema de 6 velocidades de transmissão tradicional, manual disponível. A destreza e manipulação do DB9 são suportados pela sua perfeita distribuição de peso 50/50 entre a dianteira e traseira. Tal precisão foi conseguida, em parte, pela decisão para localizar a caixa de velocidades na traseira do veículo. Isto é facilitado por uma haste de fibra de carbono, contido em um tubo de alumínio, que transfere torque para a caixa de engrenagens do motor. A suspensão e amortecedores de alumínio wishbone também melhorar a DB9 de handling.Interior cabine StylingThe do mais recente modelo esportivo da Aston Martin é construído à mão, utilizando materiais de qualidade superior. Isto dá ao interior um discreto, de caráter prático. O alumínio é utilizado, também aqui, o que torna o material mais abundante no corpo e na estrutura do carro. O uso do metal leve, mesmo se estende tão longe como os mostradores de painel de instrumento. Top qualidade Bridge of Weir acabamento em couro é usado na cabine do DB9, e sistema de áudio Aston Martin foi especialmente projetado pela UK áudio especialistas Linn.The DB9 foi colocado à venda na Primavera de 2004 como um substituto para o DB7. Seu antecessor foi o mais bem sucedido Aston Martin já construído Art By:. Jan Hvizdak