General Motors Corp 's executivos como Rick Wagoner, ter um pára-quedas dourado multimilionária para protegê-los, se a empresa está sempre a ser tomado. Mas este ano, a montadora fez suas políticas em que seus principais executivos podem receber pagamentos de indenizações mais rigorosas. Antes que eles pudessem obter milhões em aquisição, agora demissão sem justa causa é única maneira da montadora para collect.According a procuração da GM arquivou 27 de abril de Wagoner está a receber até US $ 14 milhões em indenizações e ações pagamentos. Outros altos executivos da GM têm pacotes de saída semelhantes. No passado, apenas uma mudança de controle na GM era necessário para ativar os pagamentos. Mas, sob a nova política da montadora, os executivos também teria que ser demitido, sem motivo para receber os pagamentos. Especialistas em governança corporativa, disse que a política da revista é mais razoável a exigência shareholders.The pode ser uma razão pela qual a maior montadora dos Estados Unidos decidiu alterar as suas políticas neste ano. "É uma combinação de 'Temos que divulgar essas coisas, por isso precisamos torná-la tão bonita quanto possível, e que só queria ser mais responsável", disse Dan Moynihan, um especialista em remuneração de executivos com Compensação Resources Inc., em Nova Jersey . "As empresas estão fazendo isso por um desejo de tornar a remuneração dos executivos como acionista-friendly possível", então ele também acrescenta. Este é o primeiro ano, a Securities and Exchange Commission exigiu empresas públicas para divulgar detalhes sobre o que os executivos podem obter na remuneração total se eles estavam a ser demitido. As novas regras foram acionados por escrutínio em torno de práticas de contabilidade das empresas e pacotes de remuneração dos executivos. Além disso, as divulgações confirmar que os pacotes de demissão tornaram-se comuns entre as grandes corporações. Isso é especialmente verdadeiro na indústria automobilística, onde a crescente influência de empresas de private equity cash-ricos combinados com a capital declínio das montadoras está fazendo até mesmo os gigantes mais suscetíveis a aquisições. "No ambiente atual, toda empresa precisa se preocupar com proteção de um takeover ", disse o analista John Casesa, sócio-gerente da Casesa Shapiro Group. "Não é incomum mais", afirma. Segundo o procurador da GM, o pagamento de Wagoner viria na forma de US $ 9,4 milhões em ações e opções que se tornariam totalmente investido em sua rescisão. Ele, então, ser elegível para até três vezes o seu anual 1.650 mil dólares de salário e que é de aproximadamente US $ 5 milhões. aperto da política era "uma boa coisa a fazer do ponto de vista de governança corporativa", porta-voz da GM Julie Gibson disse, acrescentando que tais disposições são cada vez mais comuns na empresa novas políticas America.The serviria Freios direto ativo que poderia pôr termo às lesões intensificando sofrido pelo gigante doente. A montadora tem disposições em vigor para outros quatro executivos. vice-presidente Bob Lutz tem o segundo maior negócio, com US $ 4,8 milhões em ações e opções e, potencialmente, 3.500 mil dólares em indenização. Chief Financial Officer Fritz Henderson receberia US $ 2,9 milhões em ações e opções e até US $ 3,5 milhões em indenizações e fabricação chefe Gary Cowger receberia US $ 1,4 milhões em ações e opções e US $ 2,6 milhões em severance.At a Ford Motor Co., . executivo-chefe Alan Mulally consegui 27.500 mil dólares se ele fosse demitido, como parte de uma aquisição Ford Obviamente, esta comparação explicita a grande diferença Art By:. Anthony Fontanelle