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estavam em um Crossroads - Bill Ford
William Clay "Bill" Ford Jr., a Ford Motor Co. 'presidente do conselho de administração s, desviou repreende a partir de dois acionistas vocais na Ford Motor Co.' s reunião anual, comprometendo-se que "o sucesso contínuo da Ford Motor Co. é o trabalho da minha vida." Durante a reunião anual com os acionistas da empresa realizada no Hotel du Pont, em Wilmington, Delaware, vários críticos persistentes da montadora atacou o presidente sobre sua re -eleição para o conselho de administração, citando problemas recentes da empresa. "Você é um fracasso, não um sucesso. Você é um perdedor, não um vencedor", disse Ford aposentado e acionista Sam Joanette. O homem Miami Beach, Flórida, é um crítico de longa data da Ford.Bill Ford Jr., bisneto de Henry Ford, atuou como Presidente, Diretor Executivo e Diretor de Operações da empresa até virar essas funções para Boeing executivo Alan Mulally, em setembro de 2006. Mulally foi creditado com revivendo aeronave business.Ford que empresa respondeu que "esta equipa de gestão inteiro é dedicado a transformar esta empresa por aí." Ele disse que o novo CEO Alan Mulally foi "a melhor pessoa a bordo para nos levar por isso e estou muito feliz que ele está aqui." Ford foi anteriormente citado dando uma declaração de apoio Mulally. "Ele está fora de um grande começo", disse Ford. "Ele é exatamente o que precisamos para nos conduzir através desta reviravolta." Ele acrescentou: "Nós precisávamos de alguém que tinha tomado uma organização através de circunstâncias extremamente difíceis. Ele compartilha a minha visão de construção de uma empresa ágil e responsável." O encontro foi o primeiro encontro de massas de Mulally com os acionistas da montadora doente, ea primeira vez que Ford postou uma perda de 12.600 milhões dolares para 2006. Ele disse à assembléia que a qualidade dos produtos Ford é agora igual a Toyota e Nissan, e que, "Nós não estamos onde precisamos estar, mas estamos fazendo um bom progresso. Transformação do nosso Ford Motor Co. está bem caminho. "Duas semanas atrás, a montadora informou os resultados do primeiro trimestre melhor que o esperado, reduzindo a perda de 282,000 mil dólares em comparação a US $ 1,4 bilhão em 2006. No entanto, o negócio automóvel da empresa chave da América do Norte apresentou resultados piores do que no ano passado. O acentuado declínio nas vendas é uma consequência da contínua perda de participação de mercado e os custos dos juros crescentes associadas à reestruturação da montadora plan.Ford reconheceu as dificuldades em curso. "Estamos em uma encruzilhada", disse ele. "Estamos tomando medidas drásticas e por vezes doloroso para transformar o nosso negócio. Nosso retorno vai levar tempo, mas estamos determinados a fazer isso acontecer." Cerca de 100 pessoas estavam na reunião, incluindo cerca de 80 investidores mais pessoal e Ford oficiais. Isso é menos de uma multidão que, em alguns anos anteriores, o clima era relativamente discreto. Ford disse que contratou Mulally para liderar a companhia através de uma transformação industrywide. Ele também disse que a Ford continua a ser um líder ambiental e está trabalhando internamente e com outros fabricantes para desenvolver novas tecnologias verdes. No entanto, acionista irmã Patricia Daly falou para sugerir uma resolução instando, como uma "questão moral", mais ação no conselho front.The ambiental votaram contra a resolução, mas Mulally disse: "Eu tenho sido muito animado sobre o diálogo que ' está tudo começando a ter agora "na América em relação ao meio ambiente. É tempo para a montadora para tomar a brisa Injen entrada de ar frio continua com a reestruturação reunião anual plan.The incluiu a re-eleição de diretores com os acionistas que votam em pessoa ou por procuração. Outros resultados da votação são: ratificar PricewaterhouseCoopers LLP em 2007 firma de contabilidade da Ford, foi aprovada com 98,04 por cento a favor da proposta, ratificando PricewaterhouseCoopers LLP em 2007 firma de contabilidade da Ford, foi aprovada com 98,04 por cento a favor da proposta; divulgação de certas remuneração dos executivos: Falha com 90,2 por cento contra a proposta, a adopção de metas quantitativas de redução de emissões de gases de efeito estufa a partir de produtos da Ford e operações: falhou com 85,9 por cento contra, permitindo que detentores de 10 por cento das ações ordinárias para chamar assembleias especiais: falhou com 80 por cento contra, desde que todos excelente ações representam um voto por ação: falhou com 72,6 por cento contra, que o conselho de administração deve publicar um relatório sobre o aquecimento global: falhou com 96 por cento contra, remoção de referências a orientação sexual de suas políticas de emprego, falharam com 96 por cento contra, que um mínimo de 75 por cento de uma futura compensação executivo sênior ser baseados no desempenho: falhou com 91 por cento contra, e essa questão Ford um relatório sobre o aumento dos custos de cuidados de saúde: falhou com 93 por cento contra
Por: Lauren madeiras
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