ações japonesas caíram, liderado por montadoras, incluindo a Honda Motor Co., na suposição de que os lucros vão ser restringido por um crescimento mais lento em casa e no exterior este ano. É por isso que a montadora japonesa pretende aumentar os seus dividendos. "As montadoras estão lutando com suas vendas no mercado interno e parece que seus ganhos atingirá o pico no futuro próximo'', disse Shigemi Nonaka, presidente em Polestar Investment Management Co. em Tóquio que tem US $ 218 milhões em ativos. "As empresas de energia não estão mais atraente agora eles já pagou seus dividendos e por um possível ganho no preço do petróleo pode travar o seu crescimento de lucro este ano.'' De acordo com o Japão Auto Dealers Association, em Tóquio, as vendas de automóveis no Japão diminuiu dez por cento de um ano antes, em abril, após queda de 13 por cento em março. As ações da Honda perdeu 13 por cento nos últimos três meses, enquanto a Toyota caiu cerca de 9,5 por cento no que diz respeito montaram que a economia dos EUA, o maior mercado externo para as montadoras, está a crescer a um ritmo mais lento. Além disso, a montadora previsto último dia 25 de abril, que seu lucro líquido vai diminuir 2,9 por cento no ano até março de 2008. "Está se tornando claro que o mercado automobilístico dos EUA está a abrandar,'' Shingo Hayashi, analista do Daiwa Institute of Research escreveu em dia 7 de maio nota baixando a recomendação das ações da Honda para "neutral" de "outperform". Ele acrescentou: "há uma chance de vendas de alta auto totais em os EUA este ano será menor do que no ano anterior", "ele wrote.The segunda maior montadora do Japão pretende pagar mais de seu lucro líquido em dividendos para reforçar o retorno para os acionistas que têm defasados ​​aqueles de seu mais próximo rival japonesa Toyota. A montadora vai pagar 30 por cento do lucro líquido em dividendos dentro de dois a três anos, em comparação com 25 por cento este ano fiscal, o diretor financeiro da Honda, Fumihiko Ike, disse em uma interview.In nos últimos 12 meses, as ações da Honda caíram 1,3 por cento, em comparação com um ganho de 6,7 por cento para Toyota e um aumento de 1,9 por cento no benchmark Nikkei 225 Stock Average. A montadora com sede em Tóquio vai elevar dividendos ao mesmo tempo que as previsões de lucro vai cair pelo segundo ano por causa do aumento dos custos de alumínio e metais preciosos. "Raising dividendos atrai mais investidores do que comprar de volta ações", disse Yoshihiro Okumura, gerente geral de Chiba-gin ativos management.The montadora planeja pagar ¥ 80 ou US $ 0,67 a ação neste ano fiscal, acima dos ¥ 67 em 2006. A empresa está a pagar ¥ 20 cada trimestre deste ano fiscal. Toyota paga 21,3 por cento de seu lucro líquido em dividendos no ano que terminou em março de 2006 e planeja retorno de 30 por cento dos lucros aos acionistas a título de dividendos dentro de dois a quatro anos. "Queremos atrair mais investidores", disse Ike. "Queremos aumentar os pagamentos em dinheiro." Além disso, a Honda disse no mês passado que esperava que seu lucro líquido cair cerca de 2,9 por cento, para ¥ 575.000.000.000, ou 4790000000 dólares, nos 12 meses iniciados 01 de abril, a partir de ¥ 592.000.000.000 no ano anterior. A previsão "não é conservadora", disse Ike, citando o aumento dos preços do alumínio e metais preciosos e de um mercado americano mais fraco. Ele também espera que o iene para aumentar em relação ao dólar. A empresa irá pagar 20,6 por cento do lucro líquido em dividendos para o último ano fiscal, que terminou em março. O dividendo final será pago em June.Honda, que gera tanto quanto 70 por cento de seu lucro operacional nos Estados Unidos, espera que a demanda total de veículos no país para estar em 16,4 milhões de veículos este ano, abaixo dos 16,55 milhões anterior em 2006. Honda espera que suas vendas globais de veículos a subir 7,7 por cento, para 3,94 milhões de unidades no ano que termina em março próximo. Ele prevê que as vendas de veículos vai aumentar 2,9 por cento na América do Norte e esse número é menor do que seu ganho de 6,3 por cento no mesmo período do ano anterior. "Nós ainda vai aumentar as vendas em um mercado em retração", disse Ike, citando o seu CRV redesenhado veículo utilitário esportivo, sedã Accord eo carro compacto Fit. Participação no mercado americano da Honda aumentou 0,4 pontos percentuais, para 9,2 por cento nos primeiros quatro meses deste ano, tirando parte da General Motors e da Ford Motor Co.Honda provavelmente ganharam ainda mais se seus fornecedores tinham sido capazes de aumentar a produção para atender a demanda, disse Koji Endo do Credit Suisse Group em Tóquio. Honda prevê as despesas de capital para aumento de 13 por cento para 710 bilhões de ienes neste ano fiscal e provavelmente vai manter o mesmo nível até 2010, Ike said.At presente, a montadora está construindo uma fábrica, que irá integrar o Honda embreagem, motores e outros autopeças para suas linhas de produtos. A nova fábrica no Japão será aberta em 2010. Além disso, sua sexta planta norte-americana na montagem Indiana vai construir Civics e CRVs próximo ano
por:. Anthony Fontanelle