A indústria automobilística sempre foi uma entidade dinâmica com os fabricantes de automóveis a melhorar seus modelos, ano após ano. Uma dessas empresas de automóveis dedicados a oferecer melhores versões de seus modelos de veículos atuais é a marca alemã Porsche. Carro-chefe da empresa, enquanto que podemos lembrar é o 911, e para o ano modelo 2008, que estará apresentando ao mercado uma versão soft top do modelo icônico. Isto vem como nenhuma surpresa, já que durante os últimos vinte anos, a Porsche tem vindo a oferecer versões conversíveis de seus carros emblemáticos. A versão de topo aberto do 911 oferece boas vantagens sobre o cupê. É um fato conhecido que conversíveis tem o estilo de corpo mais impressionante já utilizado por um automóvel. Esta configuração do topo aberto do Porsche 911 não afecta negativamente o desempenho do carro. Diferentemente da configuração do telhado, o 911 cupê e do conversível usa o mesmo motor. O motor de ambas as 911 unidades é um motor boxer de seis cilindros de 3,6 litros. O motor é impulsionado com dois turbo-compressores e apresenta a geometria de turbina variável que aumenta ainda mais a sua eficiência de combustível. O motor ocultado pela Coupe e Cabriolet 911 pode produzir tanto como 480 cavalos de potência. Esta quantidade de energia que complementa o design dos leves do descapotável, permitindo que ele vá realizar a um nível elevado. O torque produzido pelo motor padrão pode ainda ser reforçada com a Porsche "Sport Chrono Turbo Package". Com o pacote opcional, o binário produzido pelo motor atingirá 680 nm. Com tanto torque, o Porsche 911 Cabriolet exibe aceleração excepcional. Com a transmissão manual, o Cabriolet pode atingir velocidades de 100 quilômetros por hora de uma paralisação eo veículo pode realizar tal façanha em apenas quatro segundos. Esse tempo é reduzido para apenas 3,8 segundos se o Tiptronic S Transmissão é usado. A velocidade máxima do cabriolet é avaliado em 193 milhas por hora ou 310 quilômetros por hora. A essa velocidade, o Cabriolet terá componentes de freio de alta qualidade, tais como rotores EBC para manter o poder do carro em cheque. Enquanto o Cabriolet é projetado como um carro esportivo de alto desempenho, sua eficiência de combustível é uma grande surpresa. Com seu motor de alta potência, o cabriolet está classificado para ter um consumo de combustível de 21,9 milhas por galão. Embora tanto o cupê eo cabriolet são projetados para serem leves, o cabriolet é 70 kg mais pesado do que a versão cupê do 911. Os 70 kg de peso é o agregado dos reforços necessários para reduzir as vibrações do corpo do carro, especialmente em funcionamento a alta velocidade. Outra peso adicionado ao cabriolet é a protecção contra a capotagem instalado na parte de trás da segunda fila de assentos dos cabriolet. Esta variedade de recursos de proteção torna o 911 um dos descapotáveis ​​mais seguros na produção de hoje. Sua capota pode ser aberta ou fechada de acordo com a preferência do motorista em apenas 20 segundos. Em termos de estabilidade, o 911 Cabriolet alças e oferece conforto de carro, assim como o seu homólogo cupê. O que dá o cabriolet sua boa estabilidade é o Porsche Active Suspension Management. O referido recurso é padrão em todos os níveis de acabamento do Porsche 911 e em cada estilo de corpo. Outras características que contribuem para o bom desempenho do cabriolet são o Porsche Stability Management eo Porsche Traction Management. O último é uma característica que ajusta a potência enviados para as rodas dianteiras ou traseiras de acordo com a procura da estrada. Um computador de bordo dá e permite uma reação imediata às necessidades de tração do carro. Isso faz com que os 911 Cabriolet um do sistema all-wheel drive mais responsivo. Melhorar o seu desempenho é mais spoiler traseiro do conversível. O spoiler integrado é implantado automaticamente quando o carro atinge a velocidade de 75 km por hora ou 120 milhas por hora. O spoiler cria um elevador negativo para o eixo traseiro, tornando-o 911 Cabriolet o único conversível com essa distinção. Tudo somado, o Porsche 911 Cabriolet é um dos carros mais avançados em seu segmento e vêm o modelo do ano de 2008, este será um dos mais procurados conversíveis para os entusiastas de desempenho Art By:. Anthony Fontanelle