No início deste ano, a Ford anunciou que vendeu parte da marca de luxo Aston Martin. Após a venda da famosa marca de carro, havia rumores de que a marca Jaguar será a próxima no bloco de leilão como o fabricante de automóveis com base em Dearborn continua a perdas de batalha no mercado. Embora a Ford manteve-se em silêncio sobre a possibilidade de vender Jaguar off, um novo rumor é em torno de moagem indústria automobilística que diz respeito à marca britânica de carros de luxo. Parece que o plano de reestruturação feita pelo Jaguar vai ver o fim do carro-chefe da marca - o Jaguar X Type. A decisão de cortar o modelo mais vendido da marca pode ser uma parte do novo plano que se concentra em menor produção, mas mais lucros. Essa estratégia já foi visto pela indústria automobilística que está sendo implementado pela montadora alemã Porsche. Nos últimos anos, o Jaguar X Type pode ter ganhado o elogio de especialistas em automóveis, mas, aparentemente, não atraiu a atenção dos compradores de automóveis. Pode ser lembrado que a Aston Martin foi vendida pela Ford Motor Company lutando desde que a empresa está passando por planos de reestruturação que envolve aumentando os seus fundos. Após a partida Aston Martin, Jaguar é empurrado como a marca ultra-luxo da Ford. Isto foi visto por especialistas na indústria automobilística como um bom sinal para o Jaguar britânico. Este desenvolvimento, embora não ajudou Jaguar, como é evidente em suas vendas nos últimos meses. Além disso, o X-Type não conseguiu gerar interesse entre os compradores de automóveis, tanto quanto a empresa esperava que fosse. Desde a sua introdução em 2001, o X-Type só conseguiu tirar uma pequena parcela do mercado de distância da BMW 3 Series. Na verdade, a ineficácia do X-Type em gerar interesse na marca é demonstrado pelo fato de que ele não foi capaz de atingir as metas estabelecidas para ele por Jaguar. Em seu ano de estréia, a Jaguar espera vender 170 mil unidades do X-Type por ano. Infelizmente para a Jaguar, porém, o X-Type tem ainda não conseguiram chegar a 100.000 venda. A entrada nível carro de luxo X-Type é derivado do Ford Mondeo veículo e compartilha a mesma plataforma com ele. O tipo X é atualmente menor sedan da Jaguar. O sedã está sendo produzido na fábrica de montagem da Jaguar em Halewood, na Inglaterra. De acordo com a companhia de carro, as peças utilizadas na montagem do Tipo X-vir de diversas fontes. Foi relatado que dez por cento das peças utilizadas na X-tipo são fabricados pela Jaguar enquanto vinte por cento são de Ford. O resto são fabricados por diferentes fabricantes de peças. Estas peças podem ser substituídas por peças de reposição, como as velas Accel para melhorar o desempenho do sedan. Embora o X-Type alcançou um sucesso respeitável no mercado de automóveis, o modelo não conseguiu dar lucro para Jaguar que a Ford precisa muito neste momento. Em resposta à fala de que o X-Type podem ser tomadas de programação da Jaguar, Jaguar Austrália diretor David Blackhall tem a dizer: "O plano em relação ao X-Type não for resolvido. Há uma série de estudos em curso no Reino Unido, e uma série de alternativas estão sendo consideradas -. Inclusive não fazer nada "Se de fato o X-Type é cortado da programação da Jaguar, Jaguar Austrália será afetada negativamente. No ano passado, a empresa vendeu 1.071 unidades do Jaguar X-Tipos no referido país. Enquanto o X-Type pode ser cortado de programação da Jaguar, há uma boa notícia para a empresa na forma do Jaguar XF. Este modelo em particular pode ser o que poderia salvar Jaguar de mais perdas. Falando sobre o XF, Blackhall tem a dizer: "Sem falar muito sobre os nossos planos para futuros produtos, há uma série de variações sobre este tema (XF). Há também uma estratégia de motor muito mais robusto, com (o XF) do que no passado "Blackhall também destacou a expectativa da empresa para o XF, dizendo que:". Vemos este carro multiplicando-se de forma que o anterior S-Type foi incapaz de, e, portanto, acesso a diferentes nichos de mercado e aumentando nossa base de volume, o que vemos substituindo um pouco para o X-Type. Não estou dizendo que os dois carros apelo para o mesmo cliente, mas talvez como nós de-enfatizar X-Type um pouco, (XF) preenche a lacuna em algum grau "Art By:. Mike Bartley