A inspecção regular de um sistema de refrigeração de veículos é uma tarefa que pode ser realizada por qualquer um, mesmo aqueles que não especialistas na área de automóveis. Esta inspeção é muito importante, especialmente durante a temporada de primavera, quando os carros facilmente experimentar superaquecimento devido ao sistema de arrefecimento mal conservados. Infelizmente a maioria dos proprietários de lidar com o problema do sistema de arrefecimento quando já é grave. Os proprietários de carro são aconselhados a se certificar que não é suficiente ou refrigerante anticongelante no sistema. Controlar o nível do líquido de arrefecimento ou anticongelante é facilitada com muitos modelos de carros recentes com plástico de refrigerante especialistas móveis reservoirs.Auto semi-transparentes dizer um veículo também deve ter anticongelante 50:50 ou refrigerante e mistura de água. A extensão da mistura de líquido de refrigeração é tão importante como a proporção da mistura. Isso ocorre porque o refrigerante contém inibidores de corrosão que são vitais para o life.Rust motores, escala e formação de ácido são resultados de falha em manter refrigerante fresco no sistema. Eventualmente, isto também pode resultar de o sobreaquecimento do motor. Substituir o refrigerante pode ajudar a evitar isso. Trinta mil quilômetros ou 24 meses é o intervalo de substituição do refrigerante típico para muitos veículos. Mas alguns carros mais refinados mais recentes com refrigerante de vida estendida pode ir 100,000 milhas ou more.Before, lojas de reparação automotiva sugere a abertura da válvula petcock radiador e retirar a mangueira do radiador inferior para drenar o líquido em uma panela de captura de recuperação mais tarde. No entanto, nesta época com tecnologia avançada, este procedimento dá origem a alguns problemas. Em primeiro lugar é que o fluido velho está a ser presa nas mangueiras, no núcleo do aquecedor e no bloco do motor. Em casos raros, a maioria do fluido é realizada apenas para ser misturado com o fluido de arrefecimento fresco. Esta contaminação diminui severamente o novo refrigerante ou anticongelantes eficiência, qualidade e corrosão coisa longevity.Another inibidor é que qualquer ferrugem ou incrustações no radiador, aquecedor central ou motor permanecem após a drenagem e recarga. Isto resulta em um bloqueio. Este bloqueio diminui ainda mais a eficiência dos sistemas de refrigeração e aumenta as chances de excesso de heating.Lastly, o descarte adequado de refrigerante velho capture todos os antigos, incluindo o que foi liberado do sistema com água, e entregá-lo a um centro de reciclagem. Volkswagen, fabricante do ventilador VW qualidade, oferece sistema de refrigeração a qualidade do desempenho que não é fácil se rompe, mesmo quando o tempo está muito quente. No entanto, a manutenção também deve ser feito para aumentar a sua longevidade Art By:. Benjsmin Hudson