Na notícia: Fontes de dentro da sede da Volkswagen já estariam dizendo que a montadora alemã está fazendo novamente o veículo com motor traseiro. Volkswagen indicou que está trabalhando atualmente em um rump-motorizada, refrigerado a água de carro pequeno. É que se assemelha a um besouro de origem tanto layout e finalidade. Os relatórios também estão dizendo que a Volkswagen da reinvenção do carro do seu povo icônico terá seu motor situado na parte superior do transaxle e um radiador no nariz. Três opções de distância entre eixos e dois estilos de corpo será oferecido em todo o mundo, mas apenas duas variações virá para os Estados Unidos. Estes são os 130 centímetros de comprimento reencarnação Beetle visando o Smart for Two, e sem frescuras, de quatro portas notchback susceptível de ser comercializado como um menor, Jetta mais barato. Os preços estarão na faixa de US $ 10.000 a US $ 14.000. Outros recursos incluídos são, supostamente, abs, navegação por satélite, e um teto solar. Direcção assistida no entanto, não será oferecido como uma medida de redução de custos. Embora os países do terceiro mundo vai receber um motor de dois cilindros e os mercados emergentes podem ainda obter uma unidade de um cilindro, os carros da VW dos EUA provavelmente será alimentado por um turbo e de injeção direta de três cylinder.Speculations são de que o renascimento motor traseiro foi em grande parte a ideia de Ferdinand Piëch. Piëch, neto de Ferdinand Porsche, o homem por trás do original Beetle teria convencido VW presidente Martin Winterkorn que o layout-motor traseiro desafiou dinamicamente era atraente o suficiente para ter sucesso. Segundo relatos, um executivo da VW já admitiu que a empresa pretende instalar controle de estabilidade para tratar de questões de manipulação. Mas outros jornalistas automotivos ainda não são vendidos na idéia de motor traseiro que é quase certo que ele pode ser feito para trabalhar em um carro barato como um carro pequeno VW. Outros têm especulado que a montadora alemã há muito abandonou carro demográfico das pessoas para "climas mais ricos", o que com grande visão de Piëch para a marca leigos em carros como o Phaeton nos últimos tempos. Mas quem sabe se as idéias selvagens como estes serão capazes de fazer maravilhas para ofertas aparentemente sem brio da Volkswagen de tarde? Que temos de esperar para ver. Entretanto, não foi feita nenhuma menção aos componentes do motor do veículo com motor traseiro. No entanto, pode-se prever que a montadora vai dar a mesma qualidade de componentes do motor VW, com as mesmas coberturas duráveis ​​válvulas VW. Estes são os componentes que normalmente são feitos de aço fundido die calibre pesado. Eles vêm em diferentes formas, tamanhos e acabamentos para funcionar para todos os tipos de especificações do motor
por:. Benjsmin Hudson