No ano passado, o carro da empresa japonesa Nissan Motor Company foi ultrapassado pela Honda Motor Corporation para a distinção de ser o segundo maior fabricante de automóveis do Japão. Este fato que não impediu a empresa de proclamar que terá como objectivo vender 4,2 milhões de veículos no ano fiscal. Infelizmente, porém para a Nissan, as vendas reduziram no Japão e nos Estados Unidos levou a uma saída de vendas sombrio. Na verdade, a empresa registrou seu primeiro revés no último ano fiscal sob seu CEO Carlos Ghosn. Embora a empresa não conseguiu chegar a sua marca e ter admitido que eles terão mais um ano para atingir esse objetivo, Ghosn está confiante de que a luta fabricante de automóveis japonês será capaz de alcançar seu objetivo, desta vez. Um dos motivos para as vendas declinantes para Nissan nos Estados Unidos são os problemas de moradia enfrentados por muitos americanos. Este problema também levou à queda nas vendas para outros fabricantes de automóveis. Na verdade, até mesmo a Toyota afluência sofria de uma diminuição do número de vendas no mês passado. Outra razão para a queda da Nissan é a falta de opções em sua programação. Nissan também oferece menos carros pequenos em eth mercado automobilístico mundial. É uma das razões para o declínio das vendas da Nissan desde o aumento dos preços da gasolina forçou os consumidores a mudar para carros econômicos menores e mais. Nissan que tem tomado medidas para se certificar de que eles estarão em uma posição para fornecer aos consumidores com carros menores no futuro próximo. Este passo para atender a demanda por carros menores é visto como o caminho para a Nissan para alcançar o seu objetivo de vendas de 4,2 milhões de veículos. Mostrando confiança nas capacidades da Nissan, Carlos Ghosn tem a dizer: "4,2 milhões de carros não é um objectivo em si - o verdadeiro objetivo é a criação de valor - mas eu acho que está dentro do potencial da empresa, e não 10 anos na estrada, mas em um período de tempo razoável. "Ele também afirmou que ele não vai desistir do alvo que a Nissan criou. Ele também afirmou que ele tem que aceitar o fato de que eles perderam um ano para atingir seu objetivo. É claro que as vendas baixou no Japão e nos Estados Unidos que tem afetado Nissan mais. Para aumentar a sua produtividade e vendas, a Nissan ea aliança parceira Renault anunciou que vai investir na Índia. Renault já lançou o veículo Logan no referido país. Nissan espera também aumentar a sua presença na Índia no próximo future.Nissan anunciou que serão especificamente a produção de carros pequenos para o país. Este passo é tomado como o mercado indiano mostrou aumentar o crescimento. Mesmo Ford, General Motors e Volkswagen já manifestaram interesse em mercado de automóveis do país. Com a dedicação da Nissan para vender carro pequeno na Índia, espera-se que o país em breve terá suas ruas cheias de veículos Nissan com o seu conversor catalítico Nissan e quais não. Enquanto a Nissan ea Renault já juntou as mãos, especialmente no mercado de automóveis indiano, há conversas sobre a inclusão de outro parceiro da aliança. No ano passado, a aliança teve conversas com o maior fabricante de automóveis do mundo, a General Motors. As negociações que chegou ao fim depois de ambas as partes discordaram sobre como trazer a General Motors na dobra da aliança. Na Índia, no entanto, ambas as empresas estão à procura de fabricantes de automóveis da Índia para se tornar seu parceiro, pois aumentam sua presença no quarto maior mercado de automóveis asiáticos. Se tudo correr bem para a Nissan em sua tentativa de expandir os negócios na Índia e se conseguirem produzir carros menores para atender a demanda dos consumidores, é apenas uma questão de tempo antes que a fabricação de automóveis japonesa atingiu sua meta de vendas.
Por: Ryan Thomas