Manter e mudar os freios em seu próprio veículo VW não é tão difícil quanto você pode pensar. Mas, tenha em mente que quando você mudar suas pastilhas de freio, há alguns outros aspectos que devem ser verificados também para garantir que as suas pastilhas de freio são seguros e confiáveis. Se as pastilhas ou sapatas de freio estão gastas e precisam ser substituídas, as chances são outras peças do freio da VW no sistema de freios pode exigir atenção também. Os mais óbvios seriam os discos de freio ou tambores e pinças de freio e cilindros. Ambos freios traseiros a frente e deve ser inspecionado. Um trabalho de freio de qualidade deve cobrir tudo, desde o cilindro mestre do freio, onde você adiciona o fluido de freio, as pinças e cilindros de roda. Alterando os travões incluem inspeccionar todos os componentes mecânicos, hidráulicos, eléctricos e em ambos os travões dianteiros e traseiros. Se necessário, substituir as pastilhas de freio dianteiras e traseiras. Em seguida, inspecionar ou substituir discos de freio ou discos. Rotores de freio requerem uma superfície limpa e lisa, plana sobre os rotores. Caso contrário, o desempenho do freio vai sofrer. A superfície áspera vai acelerar o desgaste pad. Também aumenta o risco do ruído. Uma superfície irregular ou variações na espessura do rotor pode causar vibrações, ruído e irritantes pulsações do pedal de freio. Tambores de freio que têm ranhuras ou qualquer tipo de dano deve ser substituído imediatamente. Às vezes, você não pode fazer todo o trabalho de auto por si mesmo. Sua loja de autopeças local pode ajudar você a transformar os rotores para estes discos para ter vida extra para que você não tem que comprar um novo. A próxima coisa a fazer é verificar o nível ea condição do seu fluido de freio. Mudança do líquido é recomendável para se livrar da contaminação por umidade. Siga sempre as recomendações do fabricante do veículo. Alterar as pastilhas de freio é o próximo passo. Lembre-se que há livros em sua loja de autopeças local, no ebay, e em qualquer livraria que você também pode comprar. Estes irão dar-lhe instruções passo a passo juntamente com ilustrações de imagens de como mudar e manter pastilhas de freio. Primeiro você precisa comprar pastilhas de freio, que estão disponíveis em qualquer loja de autopeças local. Você também pode comprar as almofadas de um traficante, mas eles correm muito mais do que a loja de autopeças local. Há muitos tipos diferentes de pastilhas de freio, mas o que você tem que colocar em meu veículo são os únicos que são considerados vida. Estes correr um pouco mais, mas o custo cobre-se a longo prazo. A próxima vez que você faz um trabalho pausa de tomar os da vida de volta e que trocá-los gratuitamente charge.Do não se apresse. Leve o seu tempo em familiarizar-se com os freios em seu carro antes de começar a trabalhar. Também é uma boa idéia de trabalhar em um lado de cada vez, caso você tenha problemas. Deste modo, tem um lado para usar como referência. Lembre-se de que seus freios dianteiros fornecer a maior parte do poder de parada para o veículo. Alterar as pastilhas de freio dianteiras exigem a criação de seu freio de estacionamento, e bloquear os pneus traseiros para que o seu veículo não se move. Solte as porcas. Usando um macaco levante o seu veículo e colocá-lo com segurança em cepos. Em seguida, retire as porcas e remova a roda. Agora você pode ver as pinças de freio segurando as pastilhas de freio contra os rotores. Há duas almofadas em cada roda que apertar o rotor. Desaparafusar o paquímetro parafusos de fixação e puxe a parte de trás caliper do rotor. Tenha cuidado para não dobrar ou quebrar a mangueira do freio. Às vezes, os parafusos de fixação da pinça requer que você use uma Torx ou Estrela bit em vez de um conjunto de soquete normal. Estes também podem ser comprados em sua loja de auto peças e um funcionário vai ajudar você a comprar o tamanho que é certo para o seu veículo VW. Planeje com antecedência e certifique-se que você tem as ferramentas certas para o trabalho de salvar-lhe uma viagem de volta à loja de autopeças. Depois de remover a pinça, retire a pastilha de freio da frente e deixar o pad traseiro no local. Usando um grampo C, comprimir o êmbolo para dentro do alojamento pinça pinça. Certifique-se de remover a tampa do reservatório do freio antes de fazer isso. Isso precisa ser feito de modo que quando você coloca as novas pastilhas na pinça, ele irá criar um espaço para colocar a pinça de volta. Examine as pastilhas de freio para o desgaste anormal ou irregular. Estes podem ser sinais de um problema que precisa ser cuidado immediately.While fazer isso, ele também é um bom momento para analisar a condição dos rotores. Você vai precisar de ter os rotores virou ou substituídos se tiverem bosques profundos ou se você tem notado que os tremores de carro quando você acertar o brakes.Install as novas pastilhas na pinça. Normalmente, é melhor colocar a almofada interior primeiro, depois o segundo bloco exterior. Antes de instalar as pastilhas de volta para a pinça, verifique se o pistão está totalmente deprimido. Uma vez que as pastilhas estejam corretamente encaixados na pinça, coloque as costas pinça no rotor e fecha-o firmemente no lugar. Se tudo estiver correto, então você pode colocar a roda de volta, entregar apertar as porcas, e abaixar o carro no chão. Termine de apertar as porcas de um padrão de início de modo que eles são mesmo. A última coisa a fazer em fazer um trabalho de freio é para testar os freios. Verifique cuidadosamente os freios e níveis de fluido de freio antes de entrar tráfego. Às vezes um pouco de ar pode entrar nas linhas de freio quando você mudar as pastilhas de freio. Se isso acontecer, você terá que sangrar os freios antes de você tentar mover o carro novamente Art By:. Benjsmin Hudson