A Hyundai Motor Company, disse que o lucro líquido caiu pelo quinto trimestre consecutivo as vendas caíram por causa de greves e intensa competição na China. Hyundai, a montadora líder coreano, disse nesta quarta-feira que o lucro líquido no primeiro trimestre que terminou 31 de março caiu de 10,2 por cento para ₩ 307.400.000.000 ou 329220000 dólar, abaixo dos ₩ 342.390.000.000 um ano antes, informou a companhia em um comunicado. figura no primeiro trimestre do ano passado foi revisado para cima a partir de uma inicial ₩ 318.830.000.000 devido a mudanças nos regulamentos de contabilidade sul-coreanos, disse porta-voz da Hyundai Jake Jang. As vendas trimestrais caiu 2,6 por cento, para ₩ 6684000000000 ou 7,16 bilhões dólares. Os resultados do primeiro trimestre de sexta maior montadora do mundo foi pior do que o previsto. A estimativa média de onze analistas consultados pela Dow Jones Newswires prevê que a Hyundai iria relatar um lucro líquido de 392,70 bilhões de wons, ou 421 dólares million.Labor problemas são uma dor de cabeça constante para a Hyundai. E a montadora viu a necessidade de agarrar o poder e eficiência semelhante a almofadas EBC, a fim de chegar a uma disputa trabalhista parada. Para tornar a empresa mais poderosa, a montadora coreana parceria com a Kia Motors Corporation. A filiação tem como objetivo expandir significativamente a produção no exterior para a Hyundai de se tornar a quinta maior montadora do mundo até o ano de 2010. Sindicato militante da montadora entrou em greve todos os anos, mas uma vez que a sua criação em 1987. Em 2006, a Hyundai enfrentou o dilema de trabalho pior na sua existência, quando quatro greves custou 1640000000000 ₩ ou 1,76 bilhões dólares americanos em uma série de greves parciais, em que os trabalhadores estabelecidos ferramentas durante 13 dias, em meio a uma disputa bônus perdido output.January 's, custou a montadora ₩ 266.800.000.000 ou algum $ 286,000,000 que é equivalente a 18.513 veículos, perdas de produção, Hyundai disse. Jang disse que a intensa concorrência no mercado automobilístico mundial também cortado em vendas da Hyundai. "O exemplo típico é o mercado da China," Jang acrescentou. "Há, literalmente, uma guerra de preços entre as montadoras globais. Nós não estamos seguindo essa tendência de redução de preços." Hyundai disse que vendeu 79 mil dos veículos é fabricado na China durante o primeiro trimestre, queda de 4,1 por cento em relação ao ano anterior. Jang acrescentou que a Hyundai vendeu mais 4.833 veículos exportados nesse mercado, um aumento de 11 por cento. Um declínio de 3,6 por cento do dólar dos EUA contra o won sul-coreano também prejudicou os resultados de lucros da Hyundai no trimestre, as exportações da empresa added.Hyundai é responsável por quase 60 por cento das vendas da empresa em 2006. A won mais forte faz com que as linhas de produtos da montadora coreana mais caros no exterior e diminui o valor dos lucros auferidos no exterior, quando convertido para o currency.In um possível sinal de coisas melhores por vir no segundo trimestre, a Hyundai disse quarta-feira que as vendas em abril aumentou dez por cento em relação ao ano anterior para 225.178 veículos, que é impulsionado pela forte demanda vinda da Coréia do Sul. As vendas de unidades nos primeiros quatro meses deste ano somaram 837.402 veículos e esse número é de 1,5 por cento a partir do 825.015 registrados durante o período correspondente do ano passado, os noted.Shares montadora em Hyundai, que divulgou lucro durante a sessão da tarde, aumentou 3,9 por cento, para fechar em 61.600 ₩ ou 66 dólares após aumentar tanto quanto 4,5 por cento antes que os resultados foram dadas Art By:. Anthony Fontanelle