Jim Yates, um piloto veterano da Pontiac, está otimista e animado sobre o novo programa de corridas da empresa. Ele disse: "Eu estou acostumado a competir no topo." Yates ainda não continuar: "A única maneira de continuar a fazer isso é encontrar o financiamento adequado". Yates acrescentou: "Ao invés de ficar aqui fora sobreviver com um orçamento apertado , tentando chegar até a próxima corrida, e não ser capaz de pagar as pessoas, as partes e as coisas de que precisamos para ser competitivo, a nossa atitude agora como uma equipe, é, talvez, precisamos dar um passo atrás. Estou confiante de que, nestas condições, se nos concentrarmos todas as nossas energias na busca de financiamento em vez de corrida, quando nós voltar em uma semana, um mês ou um ano, podemos ir lá e competir ao mais alto nível. "Como o 23-corrida NHRA POWERade passeio parte do Atlanta Dragway e se move fora St. Louis no Gateway Internacional Raceway para o evento do próximo fim de semana, Yates se encontra em uma encruzilhada de corrida. Esta situação, que envolve a busca da preciosa fonte de financiamento, tem incomodado diversos motoristas before.As um fato, o financiamento é considerado a alma de qualquer piloto profissional. É por isso que Yates está ansioso para ter financiamento precioso. O piloto veterano permaneceu otimista e otimista como ele prepara o seu Pontiac GTO para uma pista onde ele teve sucesso no passado, quando ele foi capaz de melhor Allen Johnson para a vitória em 1999, bem como terminar como vice-campeão de Warren Johnson ambos em 1997 e 2001.O duas vezes campeão da NHRA Pro observou, "Eu acho que temos algumas grandes oportunidades no futuro e meu plano é explorar cada um deles - espero que sem perder uma batida, ou uma corrida. Ao contrário de alguns relatos, eu não vou sair ou se aposentar ", disse Yates. "Eu quero raça, (filho) Jamie quer raça, (esposa) Toni quer correr, mal-humorado (motor construtor Bill Jenkins) quer corrida. Nós amamos a raça e achamos que temos algo bom juntos. Infelizmente, não só você precisa de chaves de meia polegada em sua caixa de ferramentas, você também precisa de dinheiro em sua caixa de ferramentas. Não é nenhum segredo que, para ser executado no nível vencedora do Pro Estoque leva a um financiamento adequado e, no passado, nós provamos que temos o talento para correr com os melhores carros aqui fora. "Yates acrescentou:" Tivemos alguns muito oportunidades positivas alinhados no final do ano passado, mas, infelizmente, eles só não deu certo. Como resultado, ela deixou o nosso programa em um buraco financeiramente. Nós ainda amamos o que estamos fazendo e ainda estamos no mesmo time talentoso que ganhou POWERade campeonatos e corridas de eventos nacionais no passado. Bill (Jenkins) continua a melhorar a potência de nossos motores a cada semana e nosso novo Pontiac GTO está funcionando melhor do que nunca. Estamos realmente animado sobre o nosso programa eo potencial que temos e gostaríamos de ter o dinheiro para ficar aqui e raça. "" Meu plano não é para ir para casa, vender os nossos carros de corrida, vender nosso tractortrailer e ir buscar um emprego. Mas se não temos as finanças para vir aqui e raça no nível que estamos acostumados, então nós estamos indo para ir para casa, parque nossas coisas e passar sete dias por semana à procura de um patrocinador para que possamos vir aqui e mais uma vez tomar o nosso lugar entre as melhores equipes da Pro no país. Infelizmente, você precisa de dinheiro para competir com as melhores equipas; talento só vai tão longe ", Yates continuou." Estamos em uma boa posição com o programa de seis corridas que tivemos com Sea Ray Boats e Óculos WileyX, e nós ' ve tem que se estendeu por mais um par de corridas, o que é realmente bom para nós ", Yates acrescentou. "Além disso temos três ofertas de trabalho que poderia levar-nos até o fim do ano. Eu tenho trabalhado muito duro em um programa emocionante para o próximo ano, e nós estamos provavelmente 30 dias de descobrir se isso vai acontecer, mas, infelizmente, ninguém assinou na linha pontilhada ainda. "Currículo Yates, como poderoso como os rotores de freio EBC, está entre os poços da Pro. Ele foi correndo 16 anos, terminou no top cinco dos pontos Powerade oito vezes e terminou entre os dez primeiros catorze vezes. Yates também ganhou 25 corridas, foi vice-campeão 33 vezes, ganhou dois campeonatos POWERade, e se classificou em 1 º lugar com 29 eventos. Ele concluiu: "Estamos muito otimistas sobre as nossas oportunidades, mas nós vamos ter que dar um wait-and-see abordagem para as próximas semanas. Como uma equipe que esperamos vir aqui para fora, se qualificar na primeira metade do campo, ganhar rounds no dia da corrida e estar na "Contagem Regressiva" por Indy. Tivemos realmente uma grande temporada no ano passado. Nosso objetivo este ano é estar em uma posição em que somos capazes de competir como um carro top-metade e ganhar rodadas e vencer corridas "Art By:. Anthony Fontanelle