Automobilismo necessidades talento. Fazer curvas apertadas a uma velocidade vertiginosa tem um monte de talento e um toque de sorte. Mas outra coisa que os pilotos de automóveis precisa para que lhes competir em alto nível é o dinheiro. O dinheiro vem de patrocinadores e uma falta de patrocinadores significa que menos dinheiro será chegando e, portanto, os engenheiros de corrida de automóveis terão um orçamento apertado em fazer um carro de corrida melhor desempenho e vencer todos os outros sobre os trilhos. Este é o problema atual que está sendo enfrentado pelo campeão motorista Jim Yates. Atualmente competindo no curso NHRA POWERade turnê, o duas vezes NHRA Pro Stock-campeão Yates está à procura de patrocinadores para sua campanha no próximo ano. Embora haja rumores de que Yates será chamando-o de um dia, ele rapidamente sustentou que ele não vai deixar as pistas em breve. "Ao contrário de alguns relatos, eu não vou sair ou se aposentar", diz o veterano grisalho. "Eu quero raça, (filho) Jamie quer raça, (esposa) Toni quer correr, mal-humorado (motor construtor Bill Jenkins) quer corrida. Nós amamos a raça e achamos que temos algo bom juntos. Infelizmente, não só você precisa de chaves de meia polegada em sua caixa de ferramentas, você também precisa de dinheiro em sua caixa de ferramentas. Não é nenhum segredo que, para ser executado no nível vencedora do Pro Estoque leva a um financiamento adequado e, no passado, nós provamos que temos o talento para correr com os melhores carros aqui ", acrescentou Yates. Olhando para trás, a situação financeira de sua equipe, Yates explicou que os percalços do passado levou a perguntas sobre ele desistir de corrida. "Tivemos algumas oportunidades muito positivas alinhados no final do ano passado, mas, infelizmente, eles só não deu certo", explicou Yates. "Como resultado, ela deixou o nosso programa em um buraco financeiramente. Nós ainda amamos o que estamos fazendo e ainda estamos no mesmo time talentoso que ganhou POWERade campeonatos e corridas de eventos nacionais no passado. Bill (Jenkins) continua a melhorar a potência de nossos motores a cada semana e nosso novo Pontiac GTO está funcionando melhor do que nunca. Estamos realmente animado sobre o nosso programa eo potencial que temos e gostaríamos de ter o dinheiro para ficar aqui e raça "Atualmente, Yates está dirigindo um Pontiac GTO -. Uma das mais icônicas muscle cars já criados. O poder de Yates GTO é presumivelmente mais de GTOs ações equipados com o sistema de admissão de ar frio Pontiac. De acordo com Yates, o GTO não estará deixando a pista se ele pode fazer nada sobre isso. "Meu plano não é para ir para casa, vender os nossos carros de corrida, vender o nosso trator-reboque e ir buscar um emprego", diz Yates. "Mas, se não temos as finanças para vir aqui e raça no nível que estamos acostumados, então nós estamos indo para ir para casa, parque nossas coisas e passar sete dias por semana à procura de um patrocinador para que pode vir aqui e mais uma vez tomar o nosso lugar entre as melhores equipes da Pro no país. Infelizmente, você precisa de dinheiro para competir com as melhores equipas;. Talento só vai tão longe "Falando sobre o destino de sua equipe para a atual temporada, Yates destacou que eles têm, mas poucos patrocinadores que podem ser o bastante para sustentá-los até o final do ano. A fim de aumentar o número dos seus patrocinadores, Yates precisa desempenho excepcionalmente bom para atrair patrocinadores de apoio. "Estamos em uma boa posição com o programa de seis corridas que tivemos com Sea Ray Boats e WileyX Óculos, e nós temos que se estendeu por mais um par de corridas, o que é realmente bom para nós", disse Yates. "Além disso temos três ofertas de trabalho que poderia levar-nos até o fim do ano. Eu tenho trabalhado muito duro em um programa emocionante para o próximo ano, e nós estamos provavelmente 30 dias de descobrir se isso vai acontecer, mas, infelizmente, ninguém assinou na linha pontilhada ainda. "Olhando para trás em sua última temporada, Yates destacou que eles têm para atrair patrocinadores para que eles se tornem um grande candidato para a etapa final e mais importante da temporada. Ele disse que sua equipe está esperando por uma boa solução para o seu problema de patrocínio atual. "Estamos muito otimistas sobre as nossas oportunidades, mas nós vamos ter que dar uma de esperar para ver a abordagem nas próximas semanas", diz Yates. "Como uma equipe que esperamos vir aqui para fora, se qualificar na primeira metade do campo, ganhar rounds no dia da corrida e estar na" Contagem Regressiva "por Indy. Tivemos realmente uma grande temporada no ano passado. Estávamos tão alto quanto No. 2 em pontos, mas infelizmente não tivemos o financiamento no lugar necessário para nos levar ao longo do ano a esse nível. Ainda assim, venceu o Pontiac Nationals em Columbus (Ohio) e terminou em sétimo nos pontos de Powerade. Nosso objetivo este ano é estar em uma posição em que somos capazes de competir como um carro top-metade e ganhar rodadas e vencer corridas ", ele concludes.All em tudo, Yates está olhando para continuar a sua carreira no automobilismo. Ele já tem um currículo impressionante como um excitador Stock Pro. Em sua corrida para seus dois campeonatos, ele acumulou inúmeras vitórias e outras estatísticas de qualquer motorista, certamente respeitar. Com isso em mente, ele se dedica a ficar mais tempo em sua profissão e está esperançoso de que a falta de patrocínio não vai mantê-lo fora das pistas. "Estou acostumado a competir no topo", diz Yates. "A única maneira de continuar a fazer isso é encontrar o financiamento adequado. Ao invés de ficar aqui fora sobreviver com um orçamento apertado, tentando chegar até a próxima corrida, e não ser capaz de pagar as pessoas, as partes e as coisas de que precisamos para ser competitivo, a nossa atitude agora como uma equipe, é talvez precisa dar um passo atrás. Estou confiante de que, nestas condições, se nos concentrarmos todas as nossas energias na busca de financiamento em vez de corrida, quando nós voltar em uma semana, um mês ou um ano, podemos ir lá e competir ao mais alto nível "." Estou muito otimista e animado sobre o nosso programa, nossa equipe eo que temos para oferecer o esporte. Eu acho que temos algumas grandes oportunidades no futuro e meu plano é explorar cada um deles - espero que sem perder uma batida, ou uma corrida ", diz Yates no final
Por: Lauren madeiras
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