De acordo com um estudo recente realizado pelo Instituto de Seguros Highway Safety (IIHS), veículos da General Motors Corp tinha as taxas de mortalidade motorista maiores e menores a partir de 2002 até 2005. E a maior taxa está ligada ao estudo Chevy Blazers.The descobriu que a Chevrolet Blazer, que vem como uma, duas rodas motrizes de duas portas SUV construído a partir de 2001 a 2004, teve a maior taxa de mortes de condutores que equivale a 232 por milhão de inscritos veículos durante o Blazer duration.The de quatro anos, foi lançado em 1969 no chassi caminhonete C /K, que produz caminhões da GM. Em 1970, a maior montadora introduziu Jimmy - o seu próprio modelo do caminhão que foi produzido até a chegada do GMC Yukon em 1992. A Blazer é substituído pelo Chevrolet Tahoe, que é agora um full-size SUV.The Blazer e Jimmy, com base nos caminhões curta distância entre eixos, foram disponibilizados tanto com tração nas quatro rodas ou tração traseira. Seu irmão de longa distância entre eixos é chamado o Chevrolet Suburban. Tanto o K5 Blazer e Jimmy foram dadas fabulosas tampas removíveis para os primeiros anos, até 1976, quando o estilo de corpo semi-táxi foi lançado. Em 1983, o S-10 e S-Blazer Jimmy 15, todos os modelos menores, foram introduzidas. A Blazer original e Jimmy permaneceu em produção até 1991.GM 's Chevrolet Astro, por outro lado, é o destinatário da taxa mais baixa com apenas sete mortes por milhão de veículos registrados. O Astro orgulha de autopeças poderosos que consistem em motores, AEM entradas, radiadores, filtros e muito mais. A van de médio porte, que estreou em 1985, foi projetado para competir com rivais domésticos, como o Dodge Caravan. As ações Astro a mesma plataforma com GMC Safari que é a sua conexão sibling.In com a classificação, o Infiniti G35, BMW Série 7 e do Toyota 4Runner veio ao lado do Chevrolet Astro. Além disso, as duas portas Acura RSX teve a segunda maior taxa de 202 mortes de motorista seguido pelo Nissan 350Z, com 193 deaths.The Chevy Astro e Blazer saiu de produção em 2005.Automakers disse que o estudo foi limitado em escopo, porque não inclui fatores como o comportamento do condutor que poderiam desempenhar um papel fundamental. "É difícil para realmente chamar muita importância", disse o porta-voz da GM disse Alan Adler.Nissan seus veículos, incluindo o 350Z, são projetados para atender às normas de segurança do governo e requisitos de segurança internas da montadora. Chris Naughton, porta-voz da Acura pai Honda Motor Co., disse que o Acura RSX tinha compradores mais jovens, o que pode ter contribuído para seus IIHS ranking.The verificou que a taxa de mortalidade média passou de 110 1990-1994 para a taxa atual de 79 para o período 2002-2005 Art By:. Jenny McLane