Porque algumas pessoas pensam de SUVs, como o Montero, enquanto outros pensam do Lancer Evolution alto desempenho réplica rali sempre que o nome Mitsubishi é ouvido, a empresa criou a sua identidade com o seu segundo geração do Outlander 2007. Mitsubishi fundiu um SUV com um carro de rally. O novo Outlander tem o seu sistema de tração nas quatro rodas, o que significa mais para tração e curvas no pavimento de quatro rodas tradicional. Embora o, campo de cruzamento de classe média de tamanho médio já está lotado devido à sua competitividade, o Mitsubishi Outlander 2007 LS 4WD se destaca com suas habilidades desportivas. Sua postura vem a calhar para segurança e proteção em superfícies escorregadia, bem como, se eles são de terra ou estradas de cascalho ou snow.This nova versão é visivelmente maior e muito bem equipados. Existem três níveis de acabamento da linha, ou seja, ES, LS e XLS. Diferente da maioria das entradas na classe, não há modelos de quatro cilindros. Todos os Forasteiros são alimentados por um 3,0-litros, 220 cavalos de potência V6. Estão todos combinados com uma transmissão automática de seis velocidades com "Sportronic" modo manual-shift. Como esperado, a tarifa padrão em todos os Forasteiros estão presentes. Estes são os freios a disco antitravamento nas quatro rodas, sensor de capotamento airbags laterais, ar condicionado, vidros eléctricos, espelhos e travas, entrada de keyless remota, controle de cruzeiro, um odor de absorção de headliner, a 140 watts AM /FM /CD /sistema de áudio MP3, um assento dobrável segunda linha 60/40, 9 suportes para copos e 13 compartimentos de armazenamento, e um flip-up, porta traseira aba-down são. Para reduzir o peso e para baixar o centro de gravidade, o painel de cobertura é feito de alumínio. A ES vem como um modelo de tração dianteira apenas, enquanto que os LS e XLS pode ser tido com o "Control All-Wheel" (AWC) multimodo sistema de tração nas quatro rodas, que combina tração nas quatro rodas da frente ou de tempo integral com eletrônico tração e anti-skid controle de tração ótima potência para o solo e capacidade de manipulação em todas as condições meteorológicas e as condições da estrada. Em grande estilo, o Outlander de segunda geração tem uma pequena grelha trapezoidal convencional sobre um maior consumo no pára-choque dianteiro. Seus faróis multi-elemento são cobertos com carenagens de plástico. A forma de dois box tem proporções típicas, cantos suavemente arredondados e bordas, e uma linha de teto abobadado. Seus arcos das rodas exageradas dar uma aparência muscular, e estes são preenchidos com as rodas grandes e pneus. Red LED luzes traseiras com capas claras dar-lhe um aspecto desportivo para trás. O Outlander senta são elevados, mas apenas o suficiente para facilitar o acesso com uma distância ao solo em 8,5 inches.The do novo Outlander tamanho maior tem espaço dentro extra. O olhar interior está mais perto do carro de esportes do utilitário-esportivo. Ele é de cor escura contrastando com prata fosco guarnição de plástico. O visual esportivo é completado por bancos desportivos sustentados e um painel de instrumentos que a Mitsubishi chama de "estilo de motocicleta". Os assentos dianteiros reguláveis ​​manualmente são tão confortáveis ​​como eles olham, e oferecer um melhor do que o apoio da classe média para o preço do Outlander. O banco traseiro é por acomodação de segunda classe, e facilmente se dobra com uma divisão 60/40 para o transporte de carga. Os XLS apresenta uma terceira fila de bancos que se dobra para o piso de carga, e as superfícies de assento de couro opcionais e assento de motorista de poder. O interior do Outlander é útil devido aos seus espaços de armazenamento, com armazenamento coberto na parte superior do painel, um iluminado de nível duplo, travamento porta-luvas, e uma caixa de console de nível de divisão, que é o maior. Todas as portas têm de armazenamento e porta-garrafa, com porta-copos - e mais espaços de armazenamento, e pontos de energia - estrategicamente colocados ao longo do interior. A cabeça de cartaz utiliza uma substância catalisadora para decompor fumo do cigarro e do formaldeído em água e dióxido de carbono. Piso de carga do novo Estrangeiro é de oito polegadas menor do que o original, para facilitar a carga e descarga. Sua bagageira dividida, com uma secção inferior que se dobra para baixo para facilitar o acesso para além da secção superior normal superior articulada, melhora ainda mais o acesso. Também encontrado são os airbags frontais duplos, com um sensor de passageiro assento ocupante, airbags laterais assento-montadas, primeira e segunda linhas laterais airbags de cortina, de quatro rodas antibloqueio de freios a disco com distribuição electrónica da força de travagem, e uma pressão de pneu sistema de monitoramento. O seu sistema de escape de Mitsubishi é também reforçada para assegurar o correcto excreção de gases que iria manter a parte interior do engine.The Estrangeiro é uma passagem rápida com um peso relativamente leve abaixo de 3700 £. É devido à sua "unibody" construção e 220 cavalos de potência (a 6.250 rpm) e 204 lb-ft de torque (a 4.000 rpm) de seu V6 de 3.0 litros. O comando de válvulas variável MIVEC e sistema de elevador ajuda a melhorar a faixa de potência e características de condução em todas as velocidades do motor. O controle eletrônico de aceleração permite um funcionamento mais suave e outros sistemas eletrônicos para fazer a interface com a unidade de controle do motor (ECU). O motor é combinado com uma transmissão automática de seis velocidades com "Sportronic" modo manual-shift. Torque low e mid-range forte do motor permite que ele funcione bem. Mas o manual shifting faz melhorar o desempenho e prazer de condução. Sistema 4WD do Outlander tem modo FWD (tração dianteira), para maior economia. Ele também tem um 4WD regular e 4WD Fechadura para variar a divisão de poder entre os eixos dianteiro e traseiro. Em um típico sistema 4WD, "lock" significa centros bloqueados, e é estritamente para uso em condições off-road soltos. Aqui significa mais potência para as rodas traseiras, com a tracção lado-a-lado controlado pelo sistema de controlo de estabilidade e de tracção. Conhecimento sobre o escape Mitsubishi apropriado para o seu carro Mitsubishi certamente irá ajudá-lo muito. Visite o seu revendedor confiável Art By:. Jerick Brooks