Hoje, uma das marcas de carros mais populares quando a segurança está em causa é de Volvo. O fabricante de automóveis sueco atualmente de propriedade da Ford Motor Company sempre foi um inovador quando se trata de recursos de segurança do carro. Ao longo de sua história de 80 anos, a empresa deu indústria automobilística muitas inovações de segurança que foram provados e outra vez para salvar vidas de pessoas envolvidas em acidentes de trânsito. Uma das tecnologias de segurança mais inovador já desenvolvido pela Ford não aconteceu recentemente. Na verdade, um dos dispositivos mais básicos de segurança da criança no carro é derivado de desenvolvimentos de segurança da Volvo feitos de volta na década de 1960. Durante essa década, os especialistas em segurança da Volvo informou que crianças pequenas devem enfrentar a traseira do veículo quando a bordo de um veículo. Esta opinião é corroborada pelas descobertas de pesquisadores independentes de segurança no trânsito. Estes especialistas em segurança chegaram às disse que as descobertas após a realização de testes de colisão. Os testes realizados mostram que as crianças pequenas têm mais chances de sobreviver a acidentes de carro quando eles estão de frente para a traseira do veículo. Com base nas conclusões, Professor Bertil Aldman projetou o primeiro traseira virada para cadeira de criança, quando ele estava trabalhando como técnico de laboratório. A referida cadeira de criança foi projetado para caber a maioria dos carros produzidos durante essa época. Então, a Volvo teve interesse no projeto da cadeira de criança e começou a desenvolver um novo enquanto cooperando com o professor Aldman. O fabricante de automóveis completou o desenvolvimento da nova cadeira de criança e foi capaz de integrá-lo aos seus veículos que foram liberados durante a primavera de 1967. Durante esse tempo, mesmo alternadores Volvo e outras peças de automóvel apenas colocado mais baixo do que a segurança na lista de recursos a prioridade da Volvo para veículos. Versão do Volvo do assento voltado para trás é uma solução engenhosa e relativamente fácil. A empresa permite que o assento do passageiro da frente para ser retirado e, em seguida invertida de modo que é agora voltado para a parte traseira do carro. Encosto do assento foi projetado para absorver a energia de falhas de front-end e distribuir a força uniformemente para proteger o ocupante criança. Afora isso, um encosto especial é fornecido para caber o quadro de uma criança pequena. O encosto especial está equipada com alças e cintos de segurança para manter a criança com segurança no lugar, no caso de uma colisão. Esta inovação é visto como uma das característica mais notável de segurança desenvolvido pela Volvo, uma vez que foi desenvolvido na década de 1960. O assento reversível foi inicialmente projetado para o usuário de crianças pequenas e até mesmo bebês. Mas ao longo dos anos, a sede foi recomendado até mesmo para os adultos. No que diz respeito, um apoio de cabeça foi recomendado por causa da possível danificado que um pára-brisa quebrado pode causar a um adulto sentado em que o passageiro virado para a traseira do veículo
por:. Reign Glady