Segunda geração do X5 da BMW para 2007
A indústria automobilística tem encontrado uma maneira de dar aos consumidores a sua versatilidade necessária de veículos de grande porte ea eficiência de combustível de carros menores. O estilo de corpo de crossover é cada vez mais popular entre os compradores de carro para essas características. O BMW X5 é um dos utilitários esportivos mais populares de crossover e tem dominado a sua classe desde que a BMW apresentou ao mercado em 2000. Sete anos depois, a vara de medição do crossover utilitário esportivo premium sofreu mudanças até mesmo torná-lo melhor. Para o ano modelo 2007, a montadora alemã lançou a segunda geração do muito elogiado BMW X5 cruzamento SUV.For pela primeira vez na história do X5, que sofreu uma grande reformulação bastante. Embora existam muitas mudanças na aparência e funcionalidades adicionais no X5, BMW ainda oferece as mesmas opções de motor. Para o ano modelo 2007, a BMW oferece o X5 3.0si eo X5 4.8i. O X5 3.0si é equipado com um motor de seis cilindros, enquanto o X5 4.8i usa uma unidade de motor V8. Ambos os propulsores são projetados com precisão da marca BMW, de modo a fornecer alimentação adequada. Aumentando a redução da passagem de veículos utilitários desportivos e de consumo de energia de combustível pode ser conseguida com o uso de componentes de melhoria de desempenho de reposição, como um sistema de entrada de ar frio Injen. Um dos mais notáveis mudanças feitas ao X5 é o aumento do espaço interior. O espaço de adição não só aumenta a capacidade de car vão a X5, mas também permite a adição de assentos da terceira fila. Manter os ocupantes do X5 confortável mesmo em viagens longas é conseguido através da revisão do sistema de suspensão BMW. Para a versão 2007 do X5, BMW equipa o crossover utilitário esportivo com um dual-link suspensão wishbone na frente e uma configuração de suspensão four-link traseira. A suspensão revista dá o crossover SUV a manipulação que os carros pequenos da BMW são muito conhecidos. Por muitos anos, os concorrentes da BMW no prémio crossover SUV classe têm tentado superar apelo global do X5 e desempenho. E com a introdução da versão 2007 do modelo do X5, ultrapassando o X5 tornou-se mais difícil. O novo BMW X5 está equipada com os mais recentes recursos que se pode encontrar em veículos premium avançados. Para 2007, a BMW equipou o X5 com o sistema do Active Steering, um suporte de Estabilização de Rolo Ativa, e um controle eletrônico de amortecimento. Afora esses recursos avançados, o BMW X5 também é equipado com uma câmera de visão traseira por conveniência de estacionamento para os motoristas. Quanto à sua linhagem veículo utilitário esportivo, o X5 é dotado de uma capacidade de reboque de 6.000 £ Art By:. Lauren madeiras