Aqueles que estão em sintonia com o que está acontecendo na indústria automobilística sei para um fato a tendência atual versão dos EUA sobre 'Big Three e do Japão do Big Three. Enquanto a General Motors, a Ford Motor Company eo Grupo Chrysler estão enfrentando tempos difíceis, os fabricantes de automóveis japoneses estão desfrutando o sucesso continuado. No ano passado, a General Motors ea Ford declarou perder uma quantidade substancial de dinheiro, que lutam para competir com veículos fabricados japoneses. Chrysler, por outro lado, está constantemente a perder dinheiro levando DaimlerChrysler AG para colocar a marca americana no bloco de leilão. O Big Three do EUA também foram cortando turnos em suas plantas e até mesmo fechar as instalações, bem como reduzir sua força de trabalho. Enquanto isso, os três maiores fabricantes japoneses de automóveis têm vindo a desfrutar de aumento das vendas nos Estados Unidos e em todo o mundo. E até mesmo como General Motors, Ford e Chrysler estão cortando empregos nos EUA, Toyota, Honda e Nissan estão a tentar estabelecer fábricas em os EUA e em sua própria casa também. O aumento da atenção para a construção e expansão de usinas no Japão é o resultado da crescente demanda por modelos de luxo e veículos híbridos. A maioria desses veículos são feitos no Japão e que é também onde Lexus, Acura e Infiniti estão baseadas. Tsuyoshi Mochimaru, analista de automóveis para a Deutsche Securities, em Tóquio, tem a dizer sobre a tendência: "Não faz sentido produzir tudo no exterior. A idéia é que a qualidade começa a repensar no Japão. "O foco em sua terra natal através da construção de usinas no Japão é evidente na configuração planejada por instalações de produção da Toyota, Honda e Nissan. Em 2005, a Toyota abriu uma fábrica de motores no sudoeste do Japão. A referida instalação é encarregado de produzir motores para os modelos da divisão de luxo Lexus. Recentemente, a fabricante de automóveis crescente anunciou que vai expandir a referida planta como a demanda por veículos de luxo da Lexus aumenta. A expansão irá começar no próximo ano e vai criar 500 postos de trabalho adicionais para a área. A referida instalação foi a primeira unidade de produção construída pela Toyota no Japão em cerca de 20 years.Honda, o segundo maior fabricante de automóveis no Japão, também está planejando construir uma fábrica de montagem no Japão. Conclusão da referida planta está prevista para 2010. Ao construir a fábrica, a Honda vai fornecer 2,2 mil empregos diretos e centenas de outros indiretos. A referida planta será a primeira fábrica da Honda a ser construído no Japão em 30 anos. Isso mostra o crescente sucesso que está sendo apreciado pela Honda. Em os EUA, o fabricante do carro está agora fechando em Grupo Chrysler em termos de mercado share.Nissan, outra fabricante de automóveis japonesa, com aumento das vendas de veículos híbridos e de luxo nos Estados Unidos, também está planejando expandir sua operação no Japão. No ano passado, a empresa concluiu a construção de uma fábrica de motores no Japão a produzir motores para os seus veículos de luxo sob a marca Infiniti, veículos que são esteticamente soam especialmente se equipado com Nissan spoilers. Recentemente, a empresa anunciou que irá investir na ampliação de sua planta de Yokohama para produzir mais motores como a demanda por seus veículos nos Estados Unidos parece ser gradualmente increasing.It pode ser lembrado que os fabricantes de automóveis japoneses construíram fábricas no Reino Membros para apaziguar os americanos que estão culpando-os para a redução da força de trabalho do EUA 'Big Three. Embora esses fabricantes de automóveis japoneses já têm fábricas nos Estados Unidos, alguns modelos são feitos no Japão e exportados para os Estados Unidos. O Toyota Prius é um exemplo concreto de que
por:. Ryan Thomas