Especialistas na indústria automobilística dizem que a bolha imobiliária que está estourando em, estados atraentes quentes, como Califórnia, Flórida, Arizona e Nevada foi afogamento vendas para as montadoras de Detroit em alguns de seus mercados mais importantes. De longe, as vendas de veículos em todo o país estão abaixo de 8,5 para a General Motors, a Ford Motor Co. e DaimlerChrysler AG. As montadoras que lutam no processo de enfrentamento a partir das pesadas perdas que sofreram no passado algumas years.California e Florida, uma vez marcado como o maior mercado de automóveis nos Estados Unidos, está enfrentando crise de vendas. Art Spinella, presidente da CNW Marketing Research em Bandon, Oregon, disse que os dois países estão enfrentando esses mercados imobiliários fracos que eles são em grande parte responsáveis ​​por esse declínio, bem como cento declínio da nação global de 2,4 nas vendas de automóveis. Ele acrescentou: "O mercado imobiliário e, especialmente, os valores das casas estão por trás muito de tropeço da indústria automobilística." Vendas de veículos no varejo em concessionárias durante as primeiras 10 semanas do ano estão fora de 17 por cento na Califórnia e 11 por cento na Flórida. Os números pode ser verificado a partir dos dados CNW. CNW realiza pesquisas de consumo e automotivas para montadoras, analistas e compradores over.Aside poros dos estados acima mencionados, Michigan também está sofrendo com problemas imobiliários. No referido Estado, há uma crescente estoque de casas não vendidas, crescendo preocupação com os preços das casas e um número crescente de inadimplência no mercado de hipotecas subprime onde as casas são vendidas a maiores taxas de juros para os consumidores com perfis de crédito mais arriscadas. O negócio imobiliário é predominantemente sob intensa pressão, na Califórnia e em outros mercados, onde a valorização e os preços têm sido uma vez notavelmente forte e encorajado mais emoção em busca ventures.Officials tanto GM e Ford culpar o mercado imobiliário lento como uma explicação para o veículo fraco vendas. Montadoras de Detroit já foram insatisfatórios na Califórnia, onde as montadoras japonesas, como Toyota e Honda se sobressai. Mas a crise imobiliária está destruindo GM, Ford e Chrysler. Além disso, os resultados danificar seriamente o mercado de automóveis já crítica. Este ano, na Califórnia, as vendas são agora fora de 6,6 por cento para a GM, 18,6 por cento para a Ford e 19,4 por cento para a Chrysler. A razão por trás, como especialistas analisá-lo, é o declínio da sales.Consumers imobiliários que estão ansiosas sobre suas desvalorização dos imóveis também estão se deslocando mais para carros com combustível eficiente, quando eles decidirem comprá-los em tudo. Toyota e Honda, com as suas imagens Terra-amigáveis, estão se beneficiando com essa tendência. Volvo relé pode não funcionar, mas carros flex da Saab também pode aparecer mágica para auto consumers.Mike Jackson, CEO do FT. Baseado Lauderdale AutoNation Inc., que possui 280 franquias de carros novos em todo o país, incluindo 80 GM, Ford 48 e 58 lojas da Chrysler, disse que nunca viu o mercado imobiliário dar uma mordida tão direta de vendas de automóveis. "Eles estão relutantes em fazer uma grande compra, se eles não sabem o que sua casa vale a pena, mesmo que eles não querem vendê-lo", disse Jackson. "Eles não sabem como ele vai sair." Edward E. Leamer, professor de gestão, economia e estatística e do diretor da Anderson Forecast da Universidade da Califórnia, em Los Angeles, disse que há muitos paralelos entre a habitação e os mercados automotivo e seu sofrimento atual. Ele acrescentou: "As taxas de juro baixas, estabelecidos pela Reserva Federal nos últimos anos, incentivado práticas de empréstimos agressivos em ambas as indústrias para atrair os consumidores a fazer compras mais cedo do que deveria ter. Eu acho que vai ser um ano difícil para a habitação e é uma história difícil para autos "Art By:. Glady Reign