Em uma fabricante de carros da década de 1950 estabeleceu um marco, produzindo o veículo que irá tornar possível a primeira vez que um carro britânico, com um piloto britânico ganhou a Formula One Grand Prix. Além de que a realização Connaught Motor Company também produziu carros legais de rua que receberam um bom sucesso no período. Em 2002, a marca foi adquirida por Tony Martindale e Tim Bishop. Martindale agora é o Chief Executive Officer da empresa. No ano passado, a empresa lançou o Connaught Type-D depois de ter sido dada a distinção de "Especialista Car Fabricante do Ano" pela revista Autoexpress. Mais recentemente, a empresa anunciou que eles serão a produção em massa do Connaught Type-D em sua unidade de produção no País de Gales. A empresa não só irá produzir um cupê esportivo, mas também uma versão híbrida do veículo. A produção do novo carro da montadora lendário vai começar este ano. Veículos completados vai começar a bater showrooms na Europa até o início do próximo ano. Consumidores ansiosos para a ressurreição da marca será tratado a um cupê de quatro lugares, o Type D GT Syracuse Connaught, que será o primeiro modelo que a empresa estará produzindo. O cupê esportivo será equipado com uma enorme V10 de dois litros superalimentado motor que pode produzir até 300 cavalos de potência. Esta quantidade de energia vai precisar de bons freios para mantê-lo sob controle de forma eficiente. A versão híbrida do veículo seguirá logo depois. Planos para o híbrido já anunciado pela empresa. The Connaught Type D V10 cupê esportivo híbrido veículo contará com um motor a gasolina V10 acoplado a um motor elétrico. A versão híbrida do golpe esportes Estima-se atingir velocidades de até 150 quilômetros por hora. O torque produzido pelo motor eo torque adicional do motor elétrico pode impulsionar o Connaught Type D de 60 milhas por hora de uma paralisação dentro de 6,2 segundo. Esse desempenho é bastante surpreendente, pois a empresa espera que a versão híbrida para ter um gás classificação quilometragem de 42 milhas por galão. A versão híbrida terá 30 por cento menos emissões do que seus concorrentes no mercado. Isto significa que o veículo não pode apenas fornecer um bom desempenho, mas também reduzir a emissão de gases que contribui para o aquecimento global. Afora esses, a construção do veículo também vai trazer uma boa notícia para Gales. A nova fábrica no país vai criar mais de 200 postos de trabalho durante os próximos três anos de operação. No primeiro ano da instalação, a empresa está planejando contratar trinta engenheiros. Em termos de produção, a nova unidade deverá produzir uma centena de Connaught Tipo Ds em seu primeiro ano. Em seu segundo ano, a produção será elevada para 250 unidades. Em seu quinto ano, a empresa pretende produzir mil unidades na fábrica de montagem Art By:. Anthony Fontanelle